Perguntas Tempra Turbo Stile (pandoo+k24)
Tempra Turbo Stile (pandoo+k24)
01/09/2014 às 11:56
Galera, venho apresentar meu projeto, comprei esse carro em dezembro, é um carro que estava parado a um ano, então é um serviço de restauração+preparação, a ideia é um carro 100% confiavel, de rua, pra viajar e passear no fim de semana, correr nos rachões que tem a cada 2 meses a 130km da minha cidade, sempre ir rodando com o carro.
o carro tem:
Supensão:
-Molas cortadas
-4 amortecedores Tag
Motor:
foi aberto e todo revisado, trocando tudo que tinha desgastes;
-coloquei junta de aço no cabeçote e no coletor de escape;
-Troquei a turbina por uma k24 com parte quente .48
-bicos abertos 100% pela Mbrasil
escape e embreagem ainda são originais, fiz o teste soltando o escape e tive um ganho muito bom de alta, mostra que o escape esta restringindo,
rodo com 1kg na rua, e acelerei no rachão com 1.2kg e sem escape, consegui fazer 9.4 tempo de pista, com pneus nakara (destracionando muito 2ª e 3ª)
o gerenciamento:
Pandoo power inject
Spark doo2 (por enquanto só uso um canal, em breve bobina dupla)
sonda wide band
Condicionador odg
como peguei o carro:
depois de 8 meses...
aqui fazendo ajustes no escape pra turbina nova:
e o motor fechado, faltando trocar uma mangueira de arrefecimento:
o carro tem:
Supensão:
-Molas cortadas
-4 amortecedores Tag
Motor:
foi aberto e todo revisado, trocando tudo que tinha desgastes;
-coloquei junta de aço no cabeçote e no coletor de escape;
-Troquei a turbina por uma k24 com parte quente .48
-bicos abertos 100% pela Mbrasil
escape e embreagem ainda são originais, fiz o teste soltando o escape e tive um ganho muito bom de alta, mostra que o escape esta restringindo,
rodo com 1kg na rua, e acelerei no rachão com 1.2kg e sem escape, consegui fazer 9.4 tempo de pista, com pneus nakara (destracionando muito 2ª e 3ª)
o gerenciamento:
Pandoo power inject
Spark doo2 (por enquanto só uso um canal, em breve bobina dupla)
sonda wide band
Condicionador odg
como peguei o carro:
depois de 8 meses...
aqui fazendo ajustes no escape pra turbina nova:
e o motor fechado, faltando trocar uma mangueira de arrefecimento:
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