Perguntas DT-STREET
Re: DT-STREET
09/05/2016 às 23:46
Eu sou a prova viva de quem foi picado pelo bicho da preparação, meu último Post aqui em projetos foi em 08/07/2014, quase 2 anos depois, idas e vindas de peças retomei com força o projetinho.
Graças a um amigo que insistiu que eu desse uma passada com o carro dele no treininho em Interlagos que a febre voltou!
Mudei muita coisa, do projeto inicial, pois acabei vendendo boa parte das peças, infelizmente vendi minha FT400 na fase de reabilitação e como está tudo muito caro, comprei uma FT300 que me atenderá perfeitamente, cabeçote fluxo cruzado, 4 bicos 170 Bosh, 3 Bombas Mercedes, K27 e muito vento para empurrar, para suportar a pancada câmbio BF 1ª a 4ª com sincronizado.
Freios já está com os GTI com Pinças grande, pretendo fazer um Up quando sobrar um $$$ e pneus começarei de Phanton.
A intensão é andar na rua e me divertir no rachinha e treininhos de Interlagos.
Oficina escolhida foi a Motor Power - Além de ter amigos na oficina, o Ivan é um cara que entrega o resultado mediante ao equipamento que entregamos, nada de troca isso e aquilo.
Carro foi levado para lá faz 1 semana e apesar de muito trampo nos Pista ele já meteu a mão na massa no meu RED GHOST rs...
Em breve posto as novidades, infelizmente estou sem tempo de passar na oficina, mas pelo cronograma, amanhã já sobe mecânica, depois vai pressurizar, em seguida elétrica.
Graças a um amigo que insistiu que eu desse uma passada com o carro dele no treininho em Interlagos que a febre voltou!
Mudei muita coisa, do projeto inicial, pois acabei vendendo boa parte das peças, infelizmente vendi minha FT400 na fase de reabilitação e como está tudo muito caro, comprei uma FT300 que me atenderá perfeitamente, cabeçote fluxo cruzado, 4 bicos 170 Bosh, 3 Bombas Mercedes, K27 e muito vento para empurrar, para suportar a pancada câmbio BF 1ª a 4ª com sincronizado.
Freios já está com os GTI com Pinças grande, pretendo fazer um Up quando sobrar um $$$ e pneus começarei de Phanton.
A intensão é andar na rua e me divertir no rachinha e treininhos de Interlagos.
Oficina escolhida foi a Motor Power - Além de ter amigos na oficina, o Ivan é um cara que entrega o resultado mediante ao equipamento que entregamos, nada de troca isso e aquilo.
Carro foi levado para lá faz 1 semana e apesar de muito trampo nos Pista ele já meteu a mão na massa no meu RED GHOST rs...
Em breve posto as novidades, infelizmente estou sem tempo de passar na oficina, mas pelo cronograma, amanhã já sobe mecânica, depois vai pressurizar, em seguida elétrica.
G4 DT STREET...
Re: DT-STREET
10/05/2016 às 08:50
Ai sim Sidão, parabéns por não ter desistido. Felicidades com o projeto e não esquece de nós.
Nos vemos em Interlagos em breve.
Abraço
Nos vemos em Interlagos em breve.
Abraço
Pobre é o diabo, eu odeio a ostentação, pode rir, ri mais não desacredita não.
Re: DT-STREET
12/05/2016 às 11:35
Me identifiquei com seu projeto, adquiri esse meu gol prata em 2012 e desde 2013 ando de AP1.6 e venho adquirindo as peças para montar o turbo. Já vai completar 1 ano que terminei de comprar todas as peças e ainda não consegui grana pra levar o carro pra oficina montar.
Mas desistir? JAMAIS! kkkk
Boa sorte com a máquina!
Mas desistir? JAMAIS! kkkk
Boa sorte com a máquina!
Re: DT-STREET
12/05/2016 às 14:30RodrigoDTA escreveu: Me identifiquei com seu projeto, adquiri esse meu gol prata em 2012 e desde 2013 ando de AP1.6 e venho adquirindo as peças para montar o turbo. Já vai completar 1 ano que terminei de comprar todas as peças e ainda não consegui grana pra levar o carro pra oficina montar.
Mas desistir? JAMAIS! kkkk
Boa sorte com a máquina!
Bonito seu carro, tem andado em TDs? Virou quanto?
Re: DT-STREET
12/05/2016 às 15:11Valeu jakka! Na verdade essa foto é do único TD que eu participei, foi mais pra brincar mesmo e não cronometrei as voltas que dei.jakka escreveu:
Bonito seu carro, tem andado em TDs? Virou quanto?
Minha ideia era depois de montar o carro, andar pra valer. Porém o AIC está com seus dias contados.