Perguntas Projeto - Parati CL 1.8 Turbo

Bom dia galera, tudo bem?

Como todos aqui, sempre tive o sonho de ter um carro turbo e esse esta sendo meu primeiro projeto que esta saindo do papel mesmo sendo um projeto básico, vou postar as informações do carro e as peças que eu já adquiri e ir atualizando assim que for possível.
PROJETO BÁSICO PORÉM COM MUITO ORGULHO

VW/ PARATI CL 1.8
1994/1994
95CV
PRATA
OBSERVAÇÃO: PASSADA A ÁLCOOL, PISTÕES A GASOLINA.

RELAÇÃO DAS PEÇAS:

Turbina Garret .50/63
Carburador 3E
Bobinha do MI (Original Bosh)
Sonda Lambda (Original Bosh)
Bomba de Combustível Mercedes 12Bar
Reservatório de Óleo
3Step ODG
Shift Light Pro ODG
HallMeter Fueltech
Manômetros Pressão do Óleo, Combustível, Turbina (SKL INSTRUMENTOS, Todos 2kg)


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Vou montar com o miolo original galera, to pensando em andar com 0,8kg no pé e 1,5kg no booster, o que vocês acha? Será que eu consigo chegar nos 200 cv?

Abraços, logo posto as foto das peças e do carro![/img]

Como faço para upar as imagens? RS

Muito bacana o projeto eu só iria de 50x70 pulsativa e 1,5kg de miolo original num vai aguenta se tiver bem acertado acho que com 1,0kg ja passa de 200cv.

Bruno_Garcia escreveu: Muito bacana o projeto eu só iria de 50x70 pulsativa e 1,5kg de miolo original num vai aguenta se tiver bem acertado acho que com 1,0kg ja passa de 200cv.

Acha melhor eu montar 1,0kg no pé direto? Apesar que desde que eu tenho ela nunca abri o motor.

eu sou ainda mais cauteloso eu iria de 0,5 kg no pé e 1,0kg de booster e faria uma revisão no motor e se possível acharia umas bielas de a3 turbo e colocava ai pode abusar um pouco mais 1,5kg e só tomar cuidado com cambio.

Bruno_Garcia escreveu: eu sou ainda mais cauteloso eu iria de 0,5 kg no pé e 1,0kg de booster e faria uma revisão no motor e se possível acharia umas bielas de a3 turbo e colocava ai pode abusar um pouco mais 1,5kg e só tomar cuidado com cambio.

Entendido, tava pensando em vender meu 3Step e comprar o 3Step Pro que já vem com booster e também tem a opção de booster por RPM ou manual, o que acha?

Ouvi falar dessas bielas e pistões também, do Audi A3 Turbo 180cv, mais tenho que adaptar algo? é só chegar e montar?