Perguntas Projeto Voyage GL 1995 4 Portas 2.0 Turbo...
Projeto Voyage GL 1995 4 Portas 2.0 Turbo...
29/03/2014 às 21:52
'Boa noite galera.
Sou proprietário de um Voyage GL 1995 4 portas com ar e direção. Um sonho ter um carro assim turbo. Quando adolescente, frequentava o autódromo p ver alguns rachas e arrancadas no domingo e amava ver aqueles motores descarregando e tal. Isso a uns 15 anos atrás. E olha tem muita foto em casa e tudo carburado e weber 40. Injeção FT Pandoo e tal??? Nem sei se existia hehe.
Sobre o carro. Hoje o Voyage já é turbo, kit padaria.
Minha intenção é mostrar meu projeto. Veículo e mecânica. O projeto já está em andamento e será montado pela equipe Dragster Motorsport Adriano Prado Saci Celta DT-B 3 e pelo Fernando Tatu DT-C 780...
Comecei pela pintura externa e montei a interna toda nova, troquei pará-brisa dianteiro e traseiro, vidros laterais dianteiros e o resto não achei pra comprar. Troquei para-choques dianteiros e traseiro VW originais e coloquei frisos brancos neles. Comprei farois cibié novos, setas e lanternas traseiras novas. Fiz torre dianteira fixa, amortecedores Dragster Motorsport e legalizei o carro rebaixado. Agora vou partir para a mecânica. No Paraná não legalizam mais carro turbo, porém vou andar bem de boa na rua e como tenho um irmão policial, espero que ele me salve caso venho a enroscar na blitz
:D:D.
Meu setup vai gerar algo em torno de 300 hp, e junto já vou desmontando suspensão e câmbio.
Motor Ap 2.0 (baixo)
Vira - 2.0 Std
Bielas - Bms 144mm
Pinos de pistão - Hx p 1000 hp
Pistões - Iapel 83mm
Anéis Mahle - 0,50
Bronzinas bielas e macais STD - ACL
Polia vira - Forjada e pinada
Bomba de óleo - Original agencia Wv
Bronzinas de encosto - Agencia Wv
Carter éleo - Agência Wv
Roda Fônica - Original Wv Gol G4
Sensor rotação motor - Gol Wv
Sensor de fase na tampa de válvulas - Fueltech
Cabeçote unilateral 2.0 - Stumpf
Comando 290 Lob Center 112º Levante: 11,90 mm By Ferretomotores
Junta de cab. - Aço agencia Wv
Coletor Adm. - Mi
TBI- Original Mi
Válvulas - 40 x 35
Molas - Cranes
Pratos das molas - aço
Tuchos originais - pastilha por baixo
Guias e sedes novas
Dutos retrabalhados
Prisioneiros de cabeçote - ARP
Turbina Autoavionics A1 .
.70 rotor compressor 56,5 eixo 58,3 caixa .70
02 solenóides booster - Fueltech
Wastegate - Macktech MT400
Coletor Esc. - Beep Turbo Ferro
Válvula de prioridade - Blow off 50mm Ftx
Caixa do intercooler - Na frente Radiador
Escape - Só saída e de 3" com acabamento p baixo do motor
Injeção eletrônica - Ft 500
Bicos - 04 Bosch 160 lbs de alta
Peak and Hold Fueltech 2a 5a
Dosador - Magnafuel
Wideband - Slin FT
Linha de Combustivel - conexoes FTX com todas as mangueiras ftx em aço, de combustivel, respiro do motor e mangueira de vácuo para o servo...
Bobinas Gol G6 Bosch made in Germany
Bomba de combustível - 03 Spa 09 Bar 200lts/H
Tanque comb - Uma saída apenas com conexão Ftx 10 An By Barijan
Câmbio forjado - 1ª a 4ª c/ sincronizado BF Cambios especiais
Blocante de porca com capa - By Terciotti
Embreagem - Ceramica 6 pastilhas e plato - By Dragster motorsport
Volante motor - Wv
Homocineticas e barras do Ap 2.0
Trambulador - Santana 2007
Garfo de embreagem alongado
Suspensão - Fixa legalizada
Buchas de PU no Quadro
Bandejas - rolamentadas tubular
Amortecedores - By Dragster Motorsport
Ascessórios:
Reservatório do respiro do motor - Fueltech
Tampa de Válvulas - Fueltech Preta
Pedaleiras - Fueltech By Shutty
Abraçadeiras mangueiras - inox se tiver vai - FTX
Mangueiras d'agua - silicone preta
Abraçadeiras - escape e intercooler - FTX
Intercooler - Supercooler 3" Frente do radiador
Pressurização - aluminio polido 3" em cima
Barra de torção superior - Inox
Barra inferior - By Terciotti
Freios dianteiros:
Discos de freios dianteiros - Xtreme II 256mm Xtrabrakes
Pinças de freios dianteiras - Varga do Santana 2007
Pastilhas de freios - Cobreq
Freios Traseiros:
Golf GLX a disco
Rodas - Track Field Originais 15
Pneus - Yokohama A Drive 195/50 15 H
Bem se faltou alguma coisa depois vou colocando ai e atualizando o tópico conforme vou comprando as peças. Dicas construtivas são bem vindas ok galera.
Wlw
Sou proprietário de um Voyage GL 1995 4 portas com ar e direção. Um sonho ter um carro assim turbo. Quando adolescente, frequentava o autódromo p ver alguns rachas e arrancadas no domingo e amava ver aqueles motores descarregando e tal. Isso a uns 15 anos atrás. E olha tem muita foto em casa e tudo carburado e weber 40. Injeção FT Pandoo e tal??? Nem sei se existia hehe.
Sobre o carro. Hoje o Voyage já é turbo, kit padaria.
Minha intenção é mostrar meu projeto. Veículo e mecânica. O projeto já está em andamento e será montado pela equipe Dragster Motorsport Adriano Prado Saci Celta DT-B 3 e pelo Fernando Tatu DT-C 780...
Comecei pela pintura externa e montei a interna toda nova, troquei pará-brisa dianteiro e traseiro, vidros laterais dianteiros e o resto não achei pra comprar. Troquei para-choques dianteiros e traseiro VW originais e coloquei frisos brancos neles. Comprei farois cibié novos, setas e lanternas traseiras novas. Fiz torre dianteira fixa, amortecedores Dragster Motorsport e legalizei o carro rebaixado. Agora vou partir para a mecânica. No Paraná não legalizam mais carro turbo, porém vou andar bem de boa na rua e como tenho um irmão policial, espero que ele me salve caso venho a enroscar na blitz
:D:D.Meu setup vai gerar algo em torno de 300 hp, e junto já vou desmontando suspensão e câmbio.
Motor Ap 2.0 (baixo)
Vira - 2.0 Std
Bielas - Bms 144mm
Pinos de pistão - Hx p 1000 hp
Pistões - Iapel 83mm
Anéis Mahle - 0,50
Bronzinas bielas e macais STD - ACL
Polia vira - Forjada e pinada
Bomba de óleo - Original agencia Wv
Bronzinas de encosto - Agencia Wv
Carter éleo - Agência Wv
Roda Fônica - Original Wv Gol G4
Sensor rotação motor - Gol Wv
Sensor de fase na tampa de válvulas - Fueltech
Cabeçote unilateral 2.0 - Stumpf
Comando 290 Lob Center 112º Levante: 11,90 mm By Ferretomotores
Junta de cab. - Aço agencia Wv
Coletor Adm. - Mi
TBI- Original Mi
Válvulas - 40 x 35
Molas - Cranes
Pratos das molas - aço
Tuchos originais - pastilha por baixo
Guias e sedes novas
Dutos retrabalhados
Prisioneiros de cabeçote - ARP
Turbina Autoavionics A1 .
.70 rotor compressor 56,5 eixo 58,3 caixa .70
02 solenóides booster - Fueltech
Wastegate - Macktech MT400
Coletor Esc. - Beep Turbo Ferro
Válvula de prioridade - Blow off 50mm Ftx
Caixa do intercooler - Na frente Radiador
Escape - Só saída e de 3" com acabamento p baixo do motor
Injeção eletrônica - Ft 500
Bicos - 04 Bosch 160 lbs de alta
Peak and Hold Fueltech 2a 5a
Dosador - Magnafuel
Wideband - Slin FT
Linha de Combustivel - conexoes FTX com todas as mangueiras ftx em aço, de combustivel, respiro do motor e mangueira de vácuo para o servo...
Bobinas Gol G6 Bosch made in Germany
Bomba de combustível - 03 Spa 09 Bar 200lts/H
Tanque comb - Uma saída apenas com conexão Ftx 10 An By Barijan
Câmbio forjado - 1ª a 4ª c/ sincronizado BF Cambios especiais
Blocante de porca com capa - By Terciotti
Embreagem - Ceramica 6 pastilhas e plato - By Dragster motorsport
Volante motor - Wv
Homocineticas e barras do Ap 2.0
Trambulador - Santana 2007
Garfo de embreagem alongado
Suspensão - Fixa legalizada
Buchas de PU no Quadro
Bandejas - rolamentadas tubular
Amortecedores - By Dragster Motorsport
Ascessórios:
Reservatório do respiro do motor - Fueltech
Tampa de Válvulas - Fueltech Preta
Pedaleiras - Fueltech By Shutty
Abraçadeiras mangueiras - inox se tiver vai - FTX
Mangueiras d'agua - silicone preta
Abraçadeiras - escape e intercooler - FTX
Intercooler - Supercooler 3" Frente do radiador
Pressurização - aluminio polido 3" em cima
Barra de torção superior - Inox
Barra inferior - By Terciotti
Freios dianteiros:
Discos de freios dianteiros - Xtreme II 256mm Xtrabrakes
Pinças de freios dianteiras - Varga do Santana 2007
Pastilhas de freios - Cobreq
Freios Traseiros:
Golf GLX a disco
Rodas - Track Field Originais 15
Pneus - Yokohama A Drive 195/50 15 H
Bem se faltou alguma coisa depois vou colocando ai e atualizando o tópico conforme vou comprando as peças. Dicas construtivas são bem vindas ok galera.
Wlw
Re: Projeto Voyage GL 1995 4 Portas 2.0 Turbo...
30/03/2014 às 21:56
Bem galera esse é a viatura na oficina com as primeiras correções para a pintura, e o nosso Amigo Pietro filho do Márcio funileiro responsável pela obra de arte...
Wlw
Wlw
Re: Projeto Voyage GL 1995 4 Portas 2.0 Turbo...
30/03/2014 às 22:21
Umas fotinha só para estigar...carro depois da pintura, parachoques novos agencia, vidros verdes novos menos das portas traseiras, faróis cibié, lanternas traseiras fume novas, milhas orgus, e ainda sem a maçaneta, que estava na pintura, pois coloquei as maçanetas do santana...
