É o seguinte meus amigos, estava andando com o carro e do nada a turbina parou de entrar... na curiosidade desmontei a parte fria e reparei que as aletas do rotor estava quebradas nas pontas e com uma folga alem do normal...agora ai que ta era pra dar pressão certo?
Passat 78, spa, iapel, tag cabeçotes, master power, 3etech + 400 cv...
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