Perguntas UNO 1.6R Turbo
Re: UNO 1.6R Turbo
28/12/2013 às 18:48Derek escreveu: Não uso intercooler, antes não usava nenhum produto para ajudar a conter a temperatura tbm, era constante marcar na FT mais de 120º de admissão.
Comprei primeiro a termotape, enrolei todo o coletor de escape e saida de escape até proximo ao cambio, nunca mais a temperatura ultrapassou os 90º.
Ano passado andei em track day e resolvi colocar a manta termica na caixa quente para ver oque dava, o dia todo de cacete no carro a maior temperatura na tela da FT foi 69º (y)
Espero ter a mesma melhora, apesar da posiçao da munha turbina ser medonha
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Re: UNO 1.6R Turbo
29/12/2013 às 12:11viniciusbff escreveu: Derek, qual marca/modelo de manta vc usa?
Não sei, a primeira manta comprei do Denio da MD Trade, não era a de Titanium, apareceu a oportunidade de comprar uma de titanium da china com um parceiro e trouxemos duas peças no mesmo lote, não sei se houve melhora pois o carro ainda esta amaciando e retirei a FT e estou com uma megasquirt não tem a telinha não da pra ficar monitorando a toda hora!!!
A que uso hj é esta aqui:
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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Re: UNO 1.6R Turbo
29/12/2013 às 12:13FERNANDOPF escreveu:Derek escreveu: Não uso intercooler, antes não usava nenhum produto para ajudar a conter a temperatura tbm, era constante marcar na FT mais de 120º de admissão.
Comprei primeiro a termotape, enrolei todo o coletor de escape e saida de escape até proximo ao cambio, nunca mais a temperatura ultrapassou os 90º.
Ano passado andei em track day e resolvi colocar a manta termica na caixa quente para ver oque dava, o dia todo de cacete no carro a maior temperatura na tela da FT foi 69º (y)
Espero ter a mesma melhora, apesar da posiçao da munha turbina ser medonha
Melhora sim cara, a minha pressurização e coletor ficam colados a caixa quente da turbina por causa do ar condicionado e houve toda esta melhora, pode apostar que melhora sim, se colocar intercooler melhor ainda!!!
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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Re: UNO 1.6R Turbo
02/01/2014 às 23:27
Estou rodando atualmente com 1.4 - 1.5kg de pressão... estou com medo da GT25 estar gerando muita contrapressão no escape com 2kg.
Quando eu trocar o coletor de admissão, vou aproveitar para passar a manta térmica no coletor, colocar a capa na turbina e colocar um sensor de pressão no escape para achar o "limite" da turbina... assim evito alguma quebra pelo excesso de temperatura e pressão no escape.
Quando eu trocar o coletor de admissão, vou aproveitar para passar a manta térmica no coletor, colocar a capa na turbina e colocar um sensor de pressão no escape para achar o "limite" da turbina... assim evito alguma quebra pelo excesso de temperatura e pressão no escape.
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