Perguntas REFORMA PARATI GLS 94

Fala ai galera, sou novo aqui mas não é de hoje que brinco com esse vicio que é carros. Deixe-me contar a minha historia com esse carro. A um ano atrás comprei uma parati do cunhado de um amigo meu, aparentemente parecia tudo ok e como não entendia nada de mecanica de carros pra mim estava excelente. O problema logo foi aparecer depois de um mes que comprei o carro que curiosamente deixou de tracionar quando andava pela rua. Encostei o carro a ao ver leigo era cambio que tinha estourado. Como era de noite acabei deixando o carro na rua para no outro dia ligar para o mecanico do meu pai ir buscar o carro. Logo após a averiguação foi constatado que as bolachas haviam estourado. Mandei o mecanico revisar tudo e troquei terminal de direção, pivo, e o sistema de tração todo(tulipa, bolacha...) tudo novo pra não ter dor de cabeça. Após 1 semana fui buscar o carro, pedi que fizesse com calma pois não gosto de "surpresas" e que nada acontecesse depois que saísse da oficina pois sou muito desconfiado. Confirmei com ele e estava tudo ok que poderia sair dali sem problemas que estava tudo revisado o aperto de tudo. Paguei a vista e fui até a casa da minha avó que fica 5 quarteiroes dali, estacionei o carro e não entendia o porque mas o carro não andava mais nem para frente e nem para tras, como se estivesse "ancorado". Sai do carro e tive a bela surpresa de averiguar que as rodas estavam uma pra cada lado, ou seja, o terminal de direção estava tão solto que saiu ao esterçar o carro. Fiquei insano e liguei para o mecanico na hora, imagine o acidente que poderia ter causado caso tivesse ido mais longe. Ele foi la e deu umas marteladas e estava resolvido. Para evitar confusão e como ja estava desconcertado pelo pouco caso, encostei o carro em casa e na manha seguinte comecei decidi eu mesmo me virar e comecei uma reforma, na parte interna, trocando forro de teto e tudo que tinha direito. Pela minha surpresa encontrei muita gambiarra, fio desencapado e sem solda, fusiveis errados, uma trinca gigante no tunel e muita mas muita coisa errada e isso eu não tolero. Resumindo a historia que ja está longa, desmontei o carro todo e resolvi quase todos os problemas, fiz um curso de injeção eletronica, injetei ela, rodei um mes e ainda nao contente começei um curso de mecanica e desmontei o motor e cambio e estou caminhando para um projeto turbo! Vou postar umas fotos da primeira reforma e da desgraça que estava. Breve posto fotos da segunda reforma até onde está hoje. Agradeço a atenção de todos. Abraços.





















































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(y) showww heimmmm eu amo parati tbm, to restaurando a minha rsss tbm, viu vc pode me tirar umas duvidas ?
Meu teto tava como o seu, cheio de mancha, que vc usou pra limpar ele ? e como vc encaixou ele nos vidros laterais traseiro manja ?
E vc pode me mandar umas fotos do seu cinto traseiro, fikei curioso como ele é fixado ali nas torres traseiras rsss
Meu a sua GLS ta um sonho, cuide bem delas rsss !!!
Obrigado pela ajuda! (y) :!:

(y)

Fala energizer.

Cara, o teto eu construi um novo cara, encontrei o corvim da mesma cor da original, refiz os passadores com linha invisivel, e foi com muita cola de contato e paciencia do meu amigo Ricardo que conseguimos colocar no lugar, levou umas 5 horas pra colocar o teto novo certinho no lugar. Usei prendedor pra manter a pressão na area colada e um palitao de madeira pra passar cola nas areas estreitas, como o vidro lateral traseiro que voce citou. Quanto o cinto traseiro está fixado em um suporte que fiz de metal no porta malas, e passei ele pelo local onde seria originalmente para ser instalado o falante. Amanha tiro umas fotos e te mando. Mas o teto tem que fazer novo mesmo porque limpar nao sai não :no:

Valews

NTMFS escreveu: Fala energizer.

Cara, o teto eu construi um novo cara, encontrei o corvim da mesma cor da original, refiz os passadores com linha invisivel, e foi com muita cola de contato e paciencia do meu amigo Ricardo que conseguimos colocar no lugar, levou umas 5 horas pra colocar o teto novo certinho no lugar. Usei prendedor pra manter a pressão na area colada e um palitao de madeira pra passar cola nas areas estreitas, como o vidro lateral traseiro que voce citou. Quanto o cinto traseiro está fixado em um suporte que fiz de metal no porta malas, e passei ele pelo local onde seria originalmente para ser instalado o falante. Amanha tiro umas fotos e te mando. Mas o teto tem que fazer novo mesmo porque limpar nao sai não :no:

Valews

è a tecnica do prendedor de roupa eu ja usei pakas, funciona bem .. é foda vou ter q procurar entao o vinil do teto , foda é encaixar ele ali certinho encima dos vidros traseiros um porre, e qto a modificacao dos cintos traseiros ficou da hora, ficou melhor assim por isso vc fez ? digo pq original é ali no banco, e enrosca debaixo, um saco !!! obrigado pelas fotos !
Meu ... to curioso, a minha parati é CL, e sempre kis saber se a luz la do portamalas no teto, qdo vc abre a tampa traseira acende pq tem 2 posicoes a lampada, na minha ja tentei mudar de posicao e nao deu certo, ae eu pensei por ser GLS a sua qdo abre a tampa acende a luz do teto automaticamente ? vlw .... qq coisa so chamar q amantes de parati tem q se unir heheheh... somos poucos mas somos fortes kkkkkkkkkkk!!

energizer escreveu:

NTMFS escreveu: Fala energizer.

Cara, o teto eu construi um novo cara, encontrei o corvim da mesma cor da original, refiz os passadores com linha invisivel, e foi com muita cola de contato e paciencia do meu amigo Ricardo que conseguimos colocar no lugar, levou umas 5 horas pra colocar o teto novo certinho no lugar. Usei prendedor pra manter a pressão na area colada e um palitao de madeira pra passar cola nas areas estreitas, como o vidro lateral traseiro que voce citou. Quanto o cinto traseiro está fixado em um suporte que fiz de metal no porta malas, e passei ele pelo local onde seria originalmente para ser instalado o falante. Amanha tiro umas fotos e te mando. Mas o teto tem que fazer novo mesmo porque limpar nao sai não :no:

Valews

è a tecnica do prendedor de roupa eu ja usei pakas, funciona bem .. é foda vou ter q procurar entao o vinil do teto , foda é encaixar ele ali certinho encima dos vidros traseiros um porre, e qto a modificacao dos cintos traseiros ficou da hora, ficou melhor assim por isso vc fez ? digo pq original é ali no banco, e enrosca debaixo, um saco !!! obrigado pelas fotos !
Meu ... to curioso, a minha parati é CL, e sempre kis saber se a luz la do portamalas no teto, qdo vc abre a tampa traseira acende pq tem 2 posicoes a lampada, na minha ja tentei mudar de posicao e nao deu certo, ae eu pensei por ser GLS a sua qdo abre a tampa acende a luz do teto automaticamente ? vlw .... qq coisa so chamar q amantes de parati tem q se unir heheheh... somos poucos mas somos fortes kkkkkkkkkkk!!

se quiser tem o vinil do teto idêntico o original em uma loja da minha cidade, se tiver dificil de encontrar ai. Coloquei o cinto ai pelo que vc disse mesmo, é um saco o cinto no local original alem de assim ficar mais confortável. E a luz do teto na parte de traz da minha acende quando abre a mala sim, mas da pra vc fazer a ligação ai na sua casa tambem. É nois. Amanha vou postar mais fotos da reforma que estou fazendo agora. Até os borrachao eu restaurei, ficou T O P ! ahahahhahahaha. Abraços