Perguntas Parati 92 20V
Re: Parati 92 20V
04/11/2013 às 20:29
desenterrando o topico rs, entao depois de algum tempo sem dar noticias, agora consegui terminar alguns detalhes do carro e por fim, ja esta andando e estou usando o carro (y) as primeiras impressoes sao boas, ate agora sem nenhum contratempo, a nao ser por uma coifa homocinetica q insiste em furar to bravo ja kk, bom consegui acertar o mapa da mega, faltava so dar um acerto mais de alta, ai na sexta feira consegui por o carro no dyno, e fazer um acerto fino e uma mediçao de potencia. Os resultados foram ja esperados, turbina ta muito grande, muito lag nao consigo estabilizar a pressao do turbo ela subi junto com o rpm do motor, meus bicos ja estao em 100% dutycicle hehe, mas enfim o carro ja esta legazinho pra andar, agora vou ir usando assim, e quem sabe esperar a faze 2, q seria cambio de vdd, bicos e talves mais uma bomba, pra levantar mais a pressao de turbo!! segue o grafico:
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Re: Parati 92 20V
05/11/2013 às 09:23
GOL 2000 special | 2.0 20v AUQ SMALL | Garrett GT4088M | Coletor 4D Aço Carbono | Valvula MT400 | 4 bicos 160 lbs + Peak and Hold Pandoo | Power Inject | Roda fônica | 4 bobinas + Spark Doo-4 Pandoo | 95% loading...
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Re: Parati 92 20V
05/11/2013 às 17:42
tekaracing escreveu:
show em lucas,parati e parati Very Happy
valeu cara, e sua como que anda, acerto ja?
to igual a voçe
,turbina muito grande,faltou bico e bomba para por mais pressão,mas acho que mes quem vem turbina nova e bicos para fazer vir uns cavalinhos a mais (y)
show em lucas,parati e parati Very Happy
valeu cara, e sua como que anda, acerto ja?
to igual a voçe
"muitos fracassados na vida sao pessoas que nao viram que estavam tao perto do sucesso e preferiam desistir"
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