Perguntas Projeto Saveiro 1.9T (ajuda)
Re: Projeto Saveiro 1.9T (ajuda)
18/06/2013 às 13:13
4 bicos como ja disseram 160lbs, cabeçote voce ta a pé pro restante do seu motor, como pretende trocar ta no caminho, eu nao vejo muita vantagem em usar fluxo cruzado, visto que voce tem todos componentes para o unilateral, e não te traz ganhos que valham o investimento da troca de tudo.
É realmente necessario trocar o uni pelo crossflow?
Intercooler é bacana, ja usei e hoje dependendo do uso do carro não vejo vantagem, principalmente se for pra brincar nos 201m pois a eficiencia do cooler em trechos curtos não é nada muito diferente de SEM o cooler.
Coletor usaria de ferro mesmo, beep ou SPA, turbo usaria HX35, 40 ou K 27, tem HPrange flexivel, mas um turbo grande pode matar a baixa e tomar benga de turbininha rs ..
Um datalogger com leitor wideband (vice versa) você vai pagar mais de mil reais, nem sei quanto ta novo, e se voce vender sua ft200 e pegar a 400, alem de ter isso em um unico equipamento, voce elimina os instrumentos se for necessario (manometros, etc) e ganha o automapeamento, acho valido.
O que vai contar bem é o dinheiro disponivel, se esta sendo visado essa parte ou nao ....
É realmente necessario trocar o uni pelo crossflow?
Intercooler é bacana, ja usei e hoje dependendo do uso do carro não vejo vantagem, principalmente se for pra brincar nos 201m pois a eficiencia do cooler em trechos curtos não é nada muito diferente de SEM o cooler.
Coletor usaria de ferro mesmo, beep ou SPA, turbo usaria HX35, 40 ou K 27, tem HPrange flexivel, mas um turbo grande pode matar a baixa e tomar benga de turbininha rs ..
Um datalogger com leitor wideband (vice versa) você vai pagar mais de mil reais, nem sei quanto ta novo, e se voce vender sua ft200 e pegar a 400, alem de ter isso em um unico equipamento, voce elimina os instrumentos se for necessario (manometros, etc) e ganha o automapeamento, acho valido.
O que vai contar bem é o dinheiro disponivel, se esta sendo visado essa parte ou nao ....
Bruno Toninato
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Re: Projeto Saveiro 1.9T (ajuda)
18/06/2013 às 21:33sidao440cv escreveu: Amigo eu substituiria o câmbio, Sapinho tem q ser boicotado! Vai de Recuperg, tem garantia e funciona perfeitamente.
Bicos use apenas 4 mesmo e com um bom acerto vc consegue um uso redondo, se possivel utilize tbm o sistema de roda fônica q vai ajudar no acerto fino.
Turbina eu sou suspeito, uso uma Borg K27 e ela é animal, pegada rápida mas dizem que não aguenta muita pressão, já a HX dizem aguentar melhor!
Outra coisa, FT400 é animal mas eu iria de 300 e com a grana que vai sobrar compraria um Cooler.
Valvula vai de Mack, melhor custo benefício.
(y) (y)
tiro as digitadas do meu teclado kkk
boa sorte ai Cris vc já tem meu email oq precisar pode contar comigo
t+
GOl DES#711 - 1.9 forjado hx40,8 bicos, Pandoo power Inject, wideband, intercooler
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Re: Projeto Saveiro 1.9T (ajuda)
19/06/2013 às 23:50
Boa noite galera desculpa a demora p/ responder.
Então começo do mês vou fazer a saveiro inteira, pintura e tals.
Mas posto algumas umas fotos dela como esta no momento.
Vou fazer a parte do motor aos poucos, sem pressa, pois tudo é muito caro. Kkkk
Tenho diversas duvidas, em relação ao projeto, mas aos poucos vou perguntando a vocês.
Cabeçote apareceu um fluxo cruzado germany 1.8 STD a 400 reais, é muito grande a diferença p/ um 2.0?
Agradeco a todos pela ajuda.
Abs
Então começo do mês vou fazer a saveiro inteira, pintura e tals.
Mas posto algumas umas fotos dela como esta no momento.
Vou fazer a parte do motor aos poucos, sem pressa, pois tudo é muito caro. Kkkk
Tenho diversas duvidas, em relação ao projeto, mas aos poucos vou perguntando a vocês.
Cabeçote apareceu um fluxo cruzado germany 1.8 STD a 400 reais, é muito grande a diferença p/ um 2.0?
Agradeco a todos pela ajuda.
Abs
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Re: Projeto Saveiro 1.9T (ajuda)
20/06/2013 às 09:45Cristiano311 escreveu: Boa noite galera desculpa a demora p/ responder.
Então começo do mês vou fazer a saveiro inteira, pintura e tals.
Mas posto algumas umas fotos dela como esta no momento.
Vou fazer a parte do motor aos poucos, sem pressa, pois tudo é muito caro. Kkkk
Tenho diversas duvidas, em relação ao projeto, mas aos poucos vou perguntando a vocês.
Cabeçote apareceu um fluxo cruzado germany 1.8 STD a 400 reais, é muito grande a diferença p/ um 2.0?
Agradeco a todos pela ajuda.
Abs
ai Cris
posta fotos sim ao andar do projeto o mais importante é não desistir, eu já faço 3 anos que começei o meu e agora falta muito pouco. uma dica é comprar alguma coisa todo mês para não desanimar, heheh
sobre o cabeçote fluxo cruzado se eu não me engano só tem 2.0, 1.8 não existe
GOl DES#711 - 1.9 forjado hx40,8 bicos, Pandoo power Inject, wideband, intercooler
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