Perguntas Gol 1.8T - Alemao

top parabens

Aeee Alemão!!! revivendo seu tópico aqui, quando volta da Alemanha para dar continuidade no projeto? Abraço

RodrigoDTA escreveu: Aeee Alemão!!! revivendo seu tópico aqui, quando volta da Alemanha para dar continuidade no projeto? Abraço

Ahhhhhhhhh

Grande rodrigo!!!!
Ressucitando o topico da mumia...

Volto so daqui a um ano pelo menos... o projeto ta beeem parado, ainda mais que quando fui em 2014 no TD o motor deu adeus depois de 4 anos montado... heheheheh

Atualmente o carro encontra-se hibernando, vou ver se consigo fazer ele rodar novamente. Mas upgrades acredito que so quando eu estive definitivo por ai...

Uma coisa que eu nao atualizei aqui foram os novos freios dianteiros... A adaptacao foi feita no comeco do ano passado pra correr no trackday em fevereiro de 2014... Junto com o freio eu corrigi o problema do respiro de oleo, mas apos umas 15 voltas tive problemas com os pneus (provavelmente velhos) e o motor deu adeus... A pressao de oleo continua ameacando baixar em curvas, coisa que exigirá a confexao de um defletor no carter...

o freio foi feito assim:

pincas de Hilux/SW4 de 4 pistoes



SO para ter uma ideia do tamanho da pinca, aqui esta ela a esquerda so apoiada no conjunto de 280 mm com pincas de santana:



Trouxe daqui umas pastilhas EBC yellow:



E utilizamos os discos de freios da ranger de 300mm com espacadores internos e prisioneiros:





Ficou animal o freio... sem comparativos... Ah, esqueci de mencionar que agora utilizamos o colindro mestre da kombi de 24mm.

E aqui algumas fotos no dia do TD





Por enquanto eh isso... desde o ano passado o carro esta guardado sem rodar...

Show de bola os ups! Vamos torcer para dar tudo certo e quem sabe você vir acelerar em Curitiba também.
O meu ainda faltam algumas peças (intercooler, módulo de injeção e blocante), mas quando for começar a montar vou criar um tópico aqui para todos participarem dessa realização.

Abraço e boa sorte no projeto!!! :cool: