Perguntas [Ajuda] Voyage GLS 1.8 T

Galera o negocio é o seguinte...tenho um voyage 1.8 gls turbo alcool original...fundi o motor dele..
e tinha aki um motor 1.6 bielinha...
como meu vira condeno eu montei com o do 1.6 bielinha...só q como os pinos do meu pistao 1.8 era maior mandei fazer umas buchas de bronze pra por nos pino 1.6 e montei com o pistao alcool mesmo pois nao piso muito...
ae na hora q montei vi q os pistao fica quase meio centimetro mais curto....fica meio centimetro pra baixo do bloco..tem algum problema???fica bom assim???meu mecanico falo q se ficar mais fraco é so aumentar presao da turbina...vou aliviar o volante tb...e trocar o cabeçote pelo 2.0 do gol gti
oq vcs me falam?

destaxado....aumentar pressão pra compensar. E na fase aspirado vai fica xôxô. Melhor medir a taxa.

o carro é turbo!

Entao, ele entendeu que é turbo. Fase aspirada é antes de a Turbina entrar em ação.

É o seguinte:
enquanto o Turbo não entra em ação o carro fica mais xoxo (fraco), e quando entra pressão, você compensa com mais pressão.

amigo acho melhor abortar a missão. vc está montando um montor ap com bielas de md 136mm

as do ap são 144mm está perdendo 8mm de taxa e isso comprometerá seu motor.

arrume um vira 1.8 que hoje acha barato ou 1.6 AP e monte com as bielas 144mm ok!

(y)

é 1.6 meu vira brow...as bielas eu nao sei pq falam bielinha pois o tamanho da biela do 1.8 q tava la é o mesmo da 1.6 q to colocando...é q o vira é diferentee..