Perguntas Ajuda com detalhes
Ajuda com detalhes
04/05/2017 às 21:46
Galera tô p finalizar algumas coisas pequenas no meu projeto e queria tirar algumas dúvidas ou sugestão de pequenas peças mas q n tenho noção de algumas coisas
Fechei o cambio ai preciso colocar no lugar com trambulador haste da embreagem etc dúvidas :
Uso alavanca de engate rápido normal essas de 50 reais preciso de trambulador q não tenho qual melhor modelo de engate rápido AG ou do G3 ? Precisa usar haste no da AG ?
Garfo da embreagem msm usando multidisco precisa ser alongado ?
Cabo da embreagem precisa msm do terminal em aço ?
Estou com tulipas de 2.0 quero saber como faço p identificar o conjunto de semi eixos do Santana 2.0 que usam p arrancada qnts mm tem o eixo ? E qual é a melhor homocinetica e bolachao p esse modelo
Filtro de combustível vou usar de 100 microns está boa esta vazão (vou usar bomba mecânica obx)
Carro vai usar pneus radiais e potência próxima dos 650cv não vai andar em pista de tratamento e p brincar na rua é apenas rachas de Interlagos
De pneus radiais 205/50 r15 qual as melhores opções do mercado ?
Fechei o cambio ai preciso colocar no lugar com trambulador haste da embreagem etc dúvidas :
Uso alavanca de engate rápido normal essas de 50 reais preciso de trambulador q não tenho qual melhor modelo de engate rápido AG ou do G3 ? Precisa usar haste no da AG ?
Garfo da embreagem msm usando multidisco precisa ser alongado ?
Cabo da embreagem precisa msm do terminal em aço ?
Estou com tulipas de 2.0 quero saber como faço p identificar o conjunto de semi eixos do Santana 2.0 que usam p arrancada qnts mm tem o eixo ? E qual é a melhor homocinetica e bolachao p esse modelo
Filtro de combustível vou usar de 100 microns está boa esta vazão (vou usar bomba mecânica obx)
Carro vai usar pneus radiais e potência próxima dos 650cv não vai andar em pista de tratamento e p brincar na rua é apenas rachas de Interlagos
De pneus radiais 205/50 r15 qual as melhores opções do mercado ?
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Re: Ajuda com detalhes
06/05/2017 às 12:04
Fala mano, vou tentar ajudar noq eu posso.
Trambulador nunca usei AG, uso de G3 mesmo com as buchas de alumínio e a alavanca simples de engate rápido também, ficou filé, bem justinho.. e 2 anos sem se incomodar.
Pneus eu iria de Pirelli Phantom se você achar, tá meio foda por ai, como alternativa já me falaram bem dos Goodyear Assurance, um amigo usava ele e gostava, mas como era carro de rua sem suspensão top sem peso etc. não era muito parâmetro.
Trambulador nunca usei AG, uso de G3 mesmo com as buchas de alumínio e a alavanca simples de engate rápido também, ficou filé, bem justinho.. e 2 anos sem se incomodar.
Pneus eu iria de Pirelli Phantom se você achar, tá meio foda por ai, como alternativa já me falaram bem dos Goodyear Assurance, um amigo usava ele e gostava, mas como era carro de rua sem suspensão top sem peso etc. não era muito parâmetro.
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Re: Ajuda com detalhes
06/05/2017 às 13:08
Com relação ao filtro do combustível, 100 microns se refere a capacidade de filtragem e não a vazão do filtro.
Se não me falha a memoria, o aconselhável para o pré bomba é 150 micra e pós bomba 30 micra isto ajuda e muito a não ter problemas com sujeira e travamento de injetores.
Se não me falha a memoria, o aconselhável para o pré bomba é 150 micra e pós bomba 30 micra isto ajuda e muito a não ter problemas com sujeira e travamento de injetores.
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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Re: Ajuda com detalhes
12/05/2017 às 09:12
vlw galera , perguntei do trambuador pq pensei que fosse mais curto o engate em relação ao AG
pneus ainda n encotrei ps phantom 205/50 . talvez vou de 205/60
sera q 01 filtro da metal horse 150 micron da conta p filtrar .. vou usar bomba mecnica obx p 1000 cv
pneus ainda n encotrei ps phantom 205/50 . talvez vou de 205/60
sera q 01 filtro da metal horse 150 micron da conta p filtrar .. vou usar bomba mecnica obx p 1000 cv
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