Perguntas Booster por CO2

Pessoal, tava vendo um cilindro de co2 pra por no booster...

Queria sabe se tem muita diferença, se vale a pena o investimento do co2 em relação ao ar da pressurização mesmo?

Desde já, agradeço a opinião/ajuda de vocês!

O problema é a precisão e rápidez com CO2 é bem maior .
Se é carro de rua e baixa , média pressão pode usar o normal até de alta .
Agora se é arrancada ai recomendamos um sistema mais rápido e preciso .

negodolar escreveu: O problema é a precisão e rápidez com CO2 é bem maior .
Se é carro de rua e baixa , média pressão pode usar o normal até de alta .
Agora se é arrancada ai recomendamos um sistema mais rápido e preciso .

(y) (y) (y)

Carro é de rua e eventuais rachas. O que mais me preocupa não é tanto o valor da recarga mas é que não tem recarga aqui na minha cidade, o mais próximo é a 65km daqui.

Por isso a duvida maior se vale a pena o investimento e o transtorno de recarga e tau...

Só um segredinho ( pode usar ar comprimido e só )
O CO2 é mais estável ai sua vantagem .
Desculpa para calibrar pneus é usado nitrogênio não CO2 com tinha dito , postos calibram os pneus só que $$ .

Aproveitando o tópico do colega, gostaria de saber qual a pressão em PSI de carga máxima recomendada nesses cilindros de ferro que o pessoal usa? Valeu!