Amigos boa tarde tenho uma saveiro G3 2.0 Turbo
Tive problema de soltar porcas que prendem a caixa quente no coletor...depois de soltar umas 4x resolvi (pelo menos em tese)
A wastegate já soltou umas 5x.
Porém agora, soltou também parafusos que seguram o coletor de admissão, coletor de escape e até mesmo o suporte do coxim.
Não uso coxim frontal por conta do intercooler, mas uso coxim lateral de PU, coxim cambio original, bucha da barra est. original, bucha de bandeja PU, bucha do agregado aluminio.
Muitos dizem que pode ser por conta da bucha de aluminio, mas sinceramente não acredito, já vi carros mais travados em relação a coxins e não soltarem.
Alguem ja teve esse tipo de problema, sabem o que pode ser?
Agora acabou aparecendo outro problema, dessa vez aparenta ser de ignição, mas como estou com o notebook sem bateria não estou conseguindo sair pra fazer o log.
Mas o carro ta com marcha lenta relativamente boa, porém o carro ta morrendo demais, quando morre demora pra pegar e quando anda as vezes dá tipo uns cortes, caindo o giro e dando aquela tropeçada, olhando pela sonda da pra ver que a mistura fica mais pobre. Na duvida troquei sensor de rotação (da rodafonica) mas até agora nada resolvido.
Alguem, pelo amor de Deus, pode me ajudar?
Minha injeção é uma MS2 Racing com 4 bicos e 4 bobinas.
Abração ai galera.
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