Perguntas Dúvida Turbina

Dúvida Turbina

17/08/2016 às 16:53
#11605047
Boa tarde, chegou minha vez de tirar dúvidas por aqui.
Carro 6 cilindros 3.0 com cabeçote multi válvulas.
Quero em torno de 750cv de motor.
Com essa potência sei que é difícil mas queria que a turbina não pegasse tão de alta pois o carro vai girar uns 7k 7.2k rpm.
Tirando as roletadas por uma questão de preço agora qual turbina vocês me indicam?
Pretendo futuramente fazer um up para roletada mas primeiro quero fazer o carro rodar.
Obrigado

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Re: Dúvida Turbina

17/08/2016 às 17:01
#11605048
existe tantas configurações, Mais eu iria de HX40

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Re: Dúvida Turbina

17/08/2016 às 18:40
#11605050
Murilorosao escreveu: existe tantas configurações, Mais eu iria de HX40

Por ter muita opção que fico na dúvida.
Tinha pensado na Autoavionics A40.2 ou na Garrett Gt4288 de mancal.

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Re: Dúvida Turbina

17/08/2016 às 18:55
#11605051
Borg K27 Plus com rotor 64 ou HX40 como o amigo falou....
GTI 1994 K27 2,3 BAR 532 CVs FT500 INTERCOOLER CÂMBIO FORJADO

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Re: Dúvida Turbina

17/08/2016 às 19:44
#11605052
Phgv2206 escreveu: Borg K27 Plus com rotor 64 ou HX40 como o amigo falou....

Obrigado!
Vi que você tem uma k-27, todo mundo que tem acha show o que você me diz? Pega com quantos rpm no teu carro?

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Re: Dúvida Turbina

17/08/2016 às 19:51
#11605053
Meu coletor de admissão é o EFI, dupla borboleta, então se não abrir as duas borboletas não pressurisa nunca....isso é bom....eu acho....fica econômico....mas com o pé no porão ela começa a pressurizar com 3500 mas empurra com gosto com 4000 e vai até o corte em 7500.....mas isso porque estou com caixa quente .63 porque com a .70 empurrava gostoso só em 5000.....demorava mais para pegar......no 6 cilindros deve pegar que nem apl........
GTI 1994 K27 2,3 BAR 532 CVs FT500 INTERCOOLER CÂMBIO FORJADO

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