Perguntas Motor novo.......

Olá amigo da Hotcampinas....
Como amigo sabe sou proprietário de um chevette 85 1.6 álcool que injete com uma hardwarecar RF 4....
O carro hoje está bom para acelerar e o acerto está no final.....
Bem esse meu chevette está começando a fumar no regime alto, a cima de 3000 RPM.
Agora estou em um dilema começa a compra as peças para subir ele para 1.7 ou montá um ap.
No caso do ap tenho um cabeçote, coletor, tbi e comando do golf 1.8 mi que peguei em dívidas....
Minha dúvida é entre essa duas configuração....
Chevette
1.6 para 1.7
Cabeçote 1.4
Comando 276
Coletor 4x1

AP
1.8
Cabeçote do 1.8 mexicano
Comando 026
Coletor 4x1



Qual da duas configuração me renderiam melhor performance e gastado menor combustível no álcool 6 a 7km/l já estaria satisfeito.
Agradeço a todos que tem me ajudado até aqui....
Obrigado

Não sou muito conservador! Se fosse Vc ia de AP1.8 ou 2.0!

Então até acho legal o motor original do chevette....
Mais meu medo é gasta 3000 reais para fazer ele é depois o carro só fazer 3km/l.
Aí não dá, pois esse é carro de uso urbano e preciso de uma certa economia pois o álcool está 2.20 por aqui...
Aí já viu né. ..
Hoje injetado chevette está fazendo na casa do 6km/l....
Que já acho muito para motor com a pena 72 hp por 10 kg....

Colega, um ap 1.8 com 49g e uma 2e faz no mínimo 6km por litro, injetado tem q fazer um pouco mais. Eu vou de ap, ainda mais q vc já tem peças de ap guardada.

Tem coisa errada, o meu que é Turbo carburado faz 6 km/l. Eu abria o motor pra ver as medidas, as vezes pode ser só retentor zuado.

GabrielF escreveu: Tem coisa errada, o meu que é Turbo carburado faz 6 km/l. Eu abria o motor pra ver as medidas, as vezes pode ser só retentor zuado.

Então amigo......
Também estou achando estranho...
Ele está fazendo 6 km/l no álcool...
Ele está injetado com sistema monoponto...
O mapa está inteiro trabalhado com 750mv de lambada....
Esta gostoso de anda mais nada de canhão tb.
O mapa de ignição afetá o consumo tb....
Obrigado