Perguntas Válvulas maiores em cabeçote ap

Depois de muitos problemas no ano passado com cabeçote, onde perdi 2 cabeçotes preparados( com dutos, ângulos nas sedes e válvulas, válvulas 40x36, molas, pratos, travas) e em uma das quebras, quando a sede da válvula quebrou, também levou os pistões, decidi não investir mais em cabeçote e dar um tempo.

Peguei um cabeçote original que eu tinha 38x33, apenas com um leve polimento dos dutos, montei o comando mais agressivo que eu tinha guardado, com as molas, travas e prato que sobraram e montei no carro para poder rodar.

O resultado foi acima da expectativa, 510 hp nas rodas com 2,8 bar e está rodando bem a mais de 6 meses.

Como ganhei um jogo de válvulas 40,5x36, usadas por muito pouco tempo, estou pensando em desmontar o cabeçote e trocar apenas as válvulas e as sedes.

Agora pergunto se essa troca realmente valerá a pena e qual o ganho esperado

Com o cabeçote que você tinha antes rendeu quantos hp?

Acompanhando..qual comando esta usando agora?

As vezes o menos é mais , mais 510HP com 2,8kg é pressão hem . Se desenvolver mais o cabeçote 8V pode vir isso com 2,4kg ou 2,2kg não sei o motor que vc usa mais tem AP 1.6 rodando nesta cavalaria .
Mais isso tudo depende qual mecânica e veneno uso do carro , rua , estrada , rachinha , arrancada e real comprometimento e experiencia do preparador .
E hoje prefiro usar um 20V original que montamos com média de 2,2Kg te fornece media de 700Hp .
Vale lembrar que cada caso é um caso isolado e tudo deve ser analizado e $$$ .

Fininho_ escreveu: Acompanhando..qual comando esta usando agora?

Um comando da sobe, identificado como PTA

golgtsturbo escreveu: Com o cabeçote que você tinha antes rendeu quantos hp?

509 hp nas rodas, com 2.6 bar, mas usando um comando 0350T