Perguntas Kit Forjado SPA

Boa noite, gostaria de saber se alguem conhece esse kit?
www.spaturbo.com.br/loja/produto/kit-for...pinos-spa-63-45x20mm
pelo valor, é um excelente custo beneficio, agora a duvida é se presta esse pistão.

Olha pelo valor e cavalaria que é indicada o vendedor p/ estas bielas , acho que não é excelente custo beneficio não . 450Hp hoje nos AP em termos de forjados não é coisa excelente não .
Cada biela desta na china custa $20,0 doletas mais é p/ 1.000 unidades o pedido .

negodolar escreveu: Olha pelo valor e cavalaria que é indicada o vendedor p/ estas bielas , acho que não é excelente custo beneficio não . 450Hp hoje nos AP em termos de forjados não é coisa excelente não .
Cada biela desta na china custa $20,0 doletas mais é p/ 1.000 unidades o pedido .

Obrigado pela resposta,
o carro que vou usar é uma parati g3 2.0 de um primo meu, infelizmente quebrou a canaleta do pistão e o motor está aberto, a intenção seria usar peças originais, já que é um turbo básico, está rodando com 0,8 de pressão, e a intenção não é subir é manter a mesmo, até pq a injeção dela é totalmente original também.
Eu digo "custo beneficio" porque um jogo de pistão novo da metal leve onde moro, está na faixa de 1.000,00 e olhando esse kit da SPA o investimento em relação ao original serial pequeno, as bielas SPA vi muitas referencias boas sobre ela, porem os pistões não consegui achar nenhuma informação.

Olha o problema ai é outro mais se quiser investir neste kit a grana é de vocês .
No 2.0 com IE original quebrar com esta pressão geralmente problema é ponto e temperatura na câmara , recomendaria um modo de reduzir o ponto e tambem o uso de intercooler .
È o uso deste kit da SPA ajuda mais não vai causa .

Tazo como poderia ser feito a redução de ponto para a Ie original?

tazo escreveu: Olha o problema ai é outro mais se quiser investir neste kit a grana é de vocês .
No 2.0 com IE original quebrar com esta pressão geralmente problema é ponto e temperatura na câmara , recomendaria um modo de reduzir o ponto e tambem o uso de intercooler .
È o uso deste kit da SPA ajuda mais não vai causa .

Melhor é montar com o conjunto original ao invés desse kit?
Ou esse kit é ruim?