Perguntas Lambda alta, pode derreter os pistões?

Boa noite amigos. Meu carro esta montado e relativamente bem acertado. Lambda entre 0,77 e 0,81 com a turbina cheia( isso andando com 0,8bar), porem como meu sistema de injeção é bem simples, 2 bicos, um monoponto original e outro igual numa flange que fica entre o tbi e o coletor de admissão. E ai que esta a questão.
Essa flange depois de um tempo andando na manha, nesse tempo frio, ela chega a ficar gelada pelo etanol sendo espirrado direto nela, bem como o ar gelado vindo a uns 100km/h. Por isso se nesse momento em enfiar o pé, o combustivel acaba não se misturando tao bem com o ar e assim a mistura fica levemente mais pobre.

A duvida é, pra um carro com 9,2 de taxa andando com 0,8bar nos pistões originais, tem perigo segurar o pé com lambda 0,86 as vezes até 0,90?
Obrigado desde já!

Com essa pressão de turbina eu acho que é mais difícil de vc derreter, mas sonda em .90 é bem arriscado já, eu diria q até 86 vc n derrete nada não.
Te aconselharia q se chegar a 90 vc tirar o pé

Faz uma serpentina com cano de cobre enrolado no escape, e passe o combustível que vem da bomba nele antes de chegar nos bicos
2mt de tubo é p dar

tem fotos da sua mecânica? seria melhor vc causar uma turbulência nessa área pra melhorar a mistura. tipo fazer poros com jateamento no duto da flange/canote e mudar o ângulo do bico nunca reto sempre uns 45 graus se for em'' canote '' ou reposicionar o bico. lambda 86 tá bom.ou fazer um aquecimento do coletor com água ou gases do escape ,mais aí o acerto geral muda tudo.

Busque um acerto om lambda 0,83 e você vai ter um carro bem mais fino e "no pé", sem risco de quebras. Como o amigo falou, até 0,90 não derrete, mas os riscos aumentam a partir de 0,86 (temperatura na câmara vai subindo)...

aproveitando o tópico coisa que eu nunca entendo valor sonda proximo a 1 é rico ou é pobre?
pois meu carro quando a sonda zera (nos acertos) ele estava com uma falta tremenda de combs....