Perguntas Bronzinas fixo com rasgo dos dois lados

Alguém aqui já montou dessa maneira ? Comprando 2 jogos de bronzinas.
Como a lubrificação das bielas vem a partir do mancal do fixo, seria interessante fazer dessa forma, mas a dúvida maior é, se a pressão de óleo não vai ficar baixa.
Vou usar cabeça de vela na subida do bloco pro cabeçote, cabeçote já é mecânico

Eu já...ficou top! Dobrou a pressão do óleo sem mexer em bomba.
Lenta 2kg e mais 1kg a cada 1000rpm

Bronzinas KS de Chevette são assim, aqui a pressão continuou a mesma, sem nenhum problema até agora.

Devo montar assim então, que melhora a lubrificação ta na cara que melhora, só analisar todo a galeria do óleo até chegar nas bielas, mas o medo maior era a pressão de óleo, pois tem coisas que eu não gosto de contrariar o engenheiro da Vw, hahaha

Se fica melhor eu não sei, mas vejo gente montando assim, inclusive foi tema de discussão semana passada na oficina e ninguem chegou a consenso nenhum. O que eu não acredito é q va aumentar a pressão de óleo, pois não consigo ver a lógica técnica nisso. Se alguem conseguir me apontar, fico grato.

AbraaoG escreveu: Se fica melhor eu não sei, mas vejo gente montando assim, inclusive foi tema de discussão semana passada na oficina e ninguem chegou a consenso nenhum. O que eu não acredito é q va aumentar a pressão de óleo, pois não consigo ver a lógica técnica nisso. Se alguem conseguir me apontar, fico grato.

Realmente, aumentar a pressão de óleo também não vejo lógica alguma, mas analisando o bloco e o eixo na mão aí sim eu vejo lógica para uma melhor lubrificação, mas pq será q os engenheiros da VW ja n fizeram assim, isso q me atordoa, haha