Perguntas Molas de F-4000

Galera, estou com um par de molas de F-4000 aqui em casa e estou pensando em corta-las pra se usar no Chevette. Só que o fio dessas molas são bem grossos, na altura que quero vou usar somente 4 elos dessa mola. Minha dúvida é, cortando a mola a tendência é ficar ainda mais duro ou mais macias?

mto mais duro... nem rola.
vai ser na frente ou atras?

frente... amortecedor de opala e mola chevette... ai vc dita a altura.
tras... amortecedor corça/celta mas tem q ser o turbo gas mais molas chevette...

RoccoBlower escreveu: mto mais duro... nem rola.
vai ser na frente ou atras?

frente... amortecedor de opala e mola chevette... ai vc dita a altura.
tras... amortecedor corça/celta mas tem q ser o turbo gas mais molas chevette...

To pensando em abandonar mesmo, o fio da mola tem 20mm contra 13,5mm do chevette. Vou arrumar umas de Opala.

GabrielF escreveu: To pensando em abandonar mesmo, o fio da mola tem 20mm contra 13,5mm do chevette. Vou arrumar umas de Opala.

cara... suspensao é mais amortecedor do que apenas mola....

vai de amortecedor de opala e molas de chevette p vc ver

e se quiser jogar o carro no chao... o amortecedor de opala é mais forte e menor do que o do chevette

RoccoBlower escreveu: cara... suspensao é mais amortecedor do que apenas mola....

vai de amortecedor de opala e molas de chevette p vc ver

e se quiser jogar o carro no chao... o amortecedor de opala é mais forte e menor do que o do chevette

É verdade. Cheguei a desmontar aqui, mas o diametro do mola é maior do que no Chevette, se quer encaixou no lugar. Vou arrumar uma mola de Opala 4cc e mais pra frente compro um amortecedor com mais carga.