Estou usando no meu carro de rua ... a regulagem eh bem simples de fazer e os engates são muito curtos e precisos ... só pelo fato de eliminar aquele maldito trambulador já vale a pena !
mas pra não falar que ta perfeito, eu tive um problema ... não sei se eh pq meu carro eh um santana, mas parece que a distancia de onde fica a alavanca ate onde encaixa no cambio eh maior do que no gol/voyage/saveiro/parati pois as marchas que engatam pra tras, segunda, quarta e ré, batiam no batente antes de engatar a marcha, tive que comprar um parafuso de regulagem maior pra poder engatar as marchas e ele acabou quebrando por ficar muito pra fora ... to tentando arrumar um parafuso mais resistente pra resolver isso !
apesar disso, enquanto tava no lugar estava muito bom ... hahaha
Devagar e sempre, mas ... nem sempre devagar !
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