Perguntas Kit Freios PowerBrakes

Estou precisando fazer um upgrade nos freios do meu carro, fiz todo investimento na parte mecânica e os freios permaneceram os originais vw de disco duplo ventilado 239mm, que ja estão cansados!!!!

Ja que terei que mexer quero partir pra algo melhor!

Procuro algo sem muitas adaptações do tipo pinça de astra + disco audi ou pinça marea com disco de sei la oq, teria que fabricar suporte e não estou com muito tempo\paciência para isso!
Também está fora da minha realidade financeira pinças wilwood e similares!

Estou interessado no kit powerbrakes, na dúvida entre os 2 citados abaixo:
kit 300mm X 25mm
kit 284mm X 22mm

*Meu carro é de rua, uso rodas aro 15 originais vw do gol rallye

-Tenho algumas dúvidas técnicas:
Todos os kits da PB são feitos em cima das pinças de 239mm usinando-as retirando material para caber os discos ?
Não tem perigo desta pinça ficar frágil e quebrar?

Para carro de arrancada que acelera uma reta e freia uma vez e pronto ta tudo OTIMO, mas na rua é freio toda hora, isso me preocupa, por isso não descarto o kit 284mm , penso que no de 300mm a pinça perdeu muuuuito material, alem disso a pastilha\pinça não morde toda a pista do disco!
Como no próprio anuncio do kit 300mm diz """"E PINÇAS 1 KG MAIS LEVES QUE AS DO KIT DE 256MM"""


O que recomendariam???
Quem usa estes kits???

Montei o kit 300mm PB em uma saveiro de um cliente, se quiser tenho fotos, mas me parece que roda 15 n rola ein!!! E as pinças são diferentes das VW.

segundo a PB o kit de 300 serve nas 15, pois eles fazem um trabalho de desbaste na pinça

Também estou de olho nesse kit da PB de 300 mm, apesar desse detalhe que a pinça não morde o disco todo, ouvi dizer que os discos frisados e perfurados da PB apresentaram alguns problemas em alguns casos como trinca entre os furos, pessoal tava até recomendando utilizar os discos só frisados , agora sei lá, vamos esperar quem usa pra dizer melhor o que ta achando, se é verdade mesmo do ocorrido.

Gfavare escreveu: Montei o kit 300mm PB em uma saveiro de um cliente, se quiser tenho fotos, mas me parece que roda 15 n rola ein!!! E as pinças são diferentes das VW.

Posta estas fotos ai pra gnt!!!
No site eles dizem que cabe em aro 15..

guimetalica escreveu: Também estou de olho nesse kit da PB de 300 mm, apesar desse detalhe que a pinça não morde o disco todo, ouvi dizer que os discos frisados e perfurados da PB apresentaram alguns problemas em alguns casos como trinca entre os furos, pessoal tava até recomendando utilizar os discos só frisados , agora sei lá, vamos esperar quem usa pra dizer melhor o que ta achando, se é verdade mesmo do ocorrido.

Informaçao importantissima!
Estava na duvida se pedia perfurado ou apenas frisado!

A gnt tem mania de achar que o maior sempre é o melhor...
Mas acho que muitos fatores estão indo contra este 300mm

-Pinça n morde disco todo
-Pinça com 1 kg de material retirado para caber o disco , fragilizando-a demais a meu ver...
-Pastilha de freio maior do que a pinça, desta forma o disco come mais na ponta externa do que na interna, desgastando desigual na area de contato disco X Pastilha
-Teria que colocar aro 15 no estepe...

É sei la, kit 284 mais barato, menos zica, sei la...