Perguntas VW a AR aumentando cilindrada

Opa, faz tempo que não posto um novo tópico aqui, mas comprei um fusca 1.3 ano 83 e vou abrir o motor, o carro é 100% original carburador cabeçotes simples solex 30 pic, segue a pergunta.

Eu consigo usar o cabeçote coletor e carburador simples e por 1 kit de 1.9 ou 1.8? Eu queria isso apenas para aumentar um pouco o torque e manter a simplicidade da mecânica apenas isso nada de aumentar velocidade final essas coisas até o escapamento continuará o original. Queria saber se eu posso usar uma bomba de óleo de 26 ou 30mm e usar algum óleo 100% sintético.


vlw

Aumenta a parte interna dele pra 1500

Cara,acho que o investimento de um 1900 com miolo original é suicídio.
Esses motores possuem eixo com um furo de lubrificação,e pra fundir é um tapa.
os cabeçotes são entrada simples de admissão,então nao vão dar conta da alta cilindrada.
Na minha opinião montaria um 1600 melhorado,colocando um comandinho w-100 da engle,ou o TORQUE das kombi e itamar,e melhoraria os pontos fracos desse motor.

Cara,acho que o investimento de um 1900 com miolo original é suicídio.
Esses motores possuem eixo com um furo de lubrificação,e pra fundir é um tapa.
os cabeçotes são entrada simples de admissão,então nao vão dar conta da alta cilindrada.
Na minha opinião montaria um 1600 melhorado,colocando um comandinho w-100 da engle,ou o TORQUE das kombi e itamar,e melhoraria os pontos fracos desse motor.

sim, é sabido que existe restrição no cabeçote que impedirá um bom preenchimento de volume no cilindro durante a aspiração, o que limitaria a potência, por isso eu imaginei que eu poderia usar o kit, pois com o cabeçote e carburador pequeno eu teria uma boa resposta em baixa não seria girador e não teria tanta potência porém eu conseguiria viajar de 4º marcha com o cambio original a 110km/h o trajeto inteiro, a restrição do fluxo pelo sistema de admissão queimaria uma mistura de ar/comb. menor o que não iria gerar tanto calor "ou não pois a restrição do escapamento pode torrar tudo também" enfim, eu queria algo original lisinho redondinho do jeito que está com a aparência original porém porque pra mim não ter que subir a serra a 70km/h kkkkkk.

A gasolina hoje tem 30% de alcool, será que eu não poderia aumentar a taxa de compressão deste motor e usar o kit do 1500 então? É broxante demais andar neste carro, e eu queria colocar placa preta nele e não pagando por fora mas sim passando pelo laudo tudo certinho!

Liso o carro