Perguntas duvidas em comando

Conheço 3 opções bastante utilizadas na turbo B. Os mais usados são o 350T, O carlini 5.1 ou 5.2 e o Crower 313x313 nessa ordem. Vc pode analisar os perfis e ver o que melhor se enquadra a sua proposta. O 350 T é um comando muito bom e que vem bastante potência, bom para pistas que tem um bom tratamento, pois quando vem potência, vem de uma vez. O carlini 5.2 na minha opinião é um comando muito equilibrado e por ter uma baixa mais lisa, vem mais progressivo e em termos de potência vem muito parecido com o 350 T com uma rotação um pouco mais baixa(considerando teste no mesmo carro que usava um 350T). O crower ainda não testei, mas tenho alguns conhecidos que usam e tem falado muito bem.
O importante é entender que cada um tem uma característica diferente e que é preciso avaliar o que melhor casa a sua configuração de motor, câmbio, turbina, admissão, escape e outras coisas.

felipeft escreveu: alguem sabe oq o pessoal costuma usar de comando na dt-b ?

Vishhh

muito relativo mesmo. Comando é algo tão versátil e diversificado que pode ter setups totalmente diferente de configuração mecânica com gráficos totalmente parecidos, assim como pode ter setups iguais com gráficos totalmente diferente. Na pista em uma mesma categoria existe comando de tudo que é tipo usado pelos ponteiras !!!

Top 10 da B era o 350T . Os carlini já vi uns BO .
Os samacar são poucos os Bo em relação as vendas .

eu queri ir de crower pela qualidaade .. mas valor dele ta meio alto .. escolhas seria as 2 opçoes do carlini .. optei por uma graduação maior e levante maior do que o 350T pq vai ter uso de bomba de oleo externa entao pode girar um pouco mais vai ter turbina roletada etc