Perguntas Bico suplementar com fuel tech
Bico suplementar com fuel tech
10/10/2015 às 21:48
O negocio é transformação em carro de um amigo estamos tirando a injeção original que controla os bicos multi abertos em 35% e mais um bico suplementar que é controlado pela digipulse single na faze turbo .
Vai entrar a fueltech RacePro F1i com os 4 bicos multi como já esta e de inicio estamos querendo manter só o bico de single ponto como esta no momento , não vamos alterar pressão só uma atualizada de momento , mais ai vem a duvida no manual da Race Pro tá escrito que pode ser montado 1º bancada como já esta e na 2º pode ser com os bicos de single ponto mais tem que ser 2 pode ser usado resistencia a duvida é se é possível montar só com 1 bico com já esta se isso não vai danificar o módulo Race Pro se usar 1 em vez de 2 como tá escrito .
O carro é celta não é o Flex e nem o VHC .
Vai entrar a fueltech RacePro F1i com os 4 bicos multi como já esta e de inicio estamos querendo manter só o bico de single ponto como esta no momento , não vamos alterar pressão só uma atualizada de momento , mais ai vem a duvida no manual da Race Pro tá escrito que pode ser montado 1º bancada como já esta e na 2º pode ser com os bicos de single ponto mais tem que ser 2 pode ser usado resistencia a duvida é se é possível montar só com 1 bico com já esta se isso não vai danificar o módulo Race Pro se usar 1 em vez de 2 como tá escrito .
O carro é celta não é o Flex e nem o VHC .
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Re: Bico suplementar com fuel tech
13/10/2015 às 12:53Certo isso sabemos , mais a duvida que no manual tá escrito tem que ser 2 bicos e tambem pode ser usado resistencia no lugar do peak and hold .GUIVoyage escreveu: Que eu saiba, sendo bico de alta impedância não tem problema!
Agora se for bico de baixa impedância tem que usar peak and hold!
O peak and hold sabemos que é mais eficiente mais de momento o cliente pediu para manter com estava só um bico e se com resistencia se possivel .
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