Perguntas Transformo em mecânico ou não?

Salve povo, meu carro atualmente começou a dar uns problemas estranhos e eu creio q tenha sido a junta do cabeçote a se foi, pois a água está sumido rápido, carro assim q liga vem com 3 cilindros só até esquentar um pouco. E o mais estranho é que as vezes andando de vagar o tucho começa a bater mesmo com pressão de óleo normal no cabeçote . bom, vou tirar o cabeçote pra conferir tudo e surgiu a dúvida , transformo meu cabeçote para mecânico ou não ? O carro é fluxo cruzado com comando 274 samcams, AP 2.0 AFP e bielas spa, 8 bicos , roda fonica e bobina dupla. Rodava com 1.8kg no booster.
E se sim, a transformação quando feita só torneando os tuchos e inserindo pastilhas por baixo fica bom, continuaria usando o comando hidráulico 274? Teria perda nele por causa da folga ?
Obrigado pessoas !

cada comando tem sua aplicação. Pode até funcionar mas não é o ideal. Em casos mais extremos pode favorecer até uma quebra de válvula, perfil dos cames e rampa de acionamento são bem diferentes. (y)(y)

Pior q eu giro só 7k , e o carro começou a descarregar andando a 1500rpm , rs, descarrega e volta ... N sei se só desmonto e devido tudo, troco os tuchos, junta , ou se transformo, essa a dúvida cruel ... Falam q cruzado gira até 7500 sem descarregar, é verdade ? O meu na tem uns 3 anos e primeira vêz q passo por isso

cara pra girar 7k os hidráulicos tem que segurar, mais que isso já passa pra mecânico. Só não coloca tuchos aplic resolit huauhauha. Tira o cabeçote fora e confere tdo, inclusive o alojamento do tucho se não tá folgado e tal. EU passaria pra mecânico, mas se vc não pretende passar desse giro nem usar comando mais graduado, é uma opção manter hidráulico. Recomendo os tuchos INA made in germany, são excelentes e aguentam porrada sem descarregar.

Dando uma pesquisada rapidamente eu vi que muita gente apenas calça os tuchos por baixo, li algumas coisas do troyano sobre isso, só n achei nada ainda falando se eu posso continuar usando o comando 274 pra hidráulico e se ele vai perder muita graduação por passar a ter folga entre o tucho e o comando, coisa q o hidráulico n tem né. Mas eu vou tirar o cabeçote fora pra conferir tudo, isso é certo

funcionar funciona(y)(y)