Perguntas Cilindrada

Re: Técnia.

24/06/2015 às 14:47
#11586766
FelipeRB escreveu: Boa tarde amigos,

Me tirem uma dúvida por favor... vamos considerar um mesmo acerto de injeção e ignição, se eu rodar com conjunto completo do AP 2.0 ou se eu trocar os pistões pelo do GM 1.8 pra subir a cilindrada pra 2.1 dá diferença perceptível de torque em baixas? Vale a pena ou é arriscado abrir e bloco se for pra rodar tipo com 1,5kg?

Muito obrigado.

Creio que aqui você perderia torque na baixa, pois ganhando cilindrada com o mesmo acerto da ignição e injeção, o resultado não seria outro.

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Cilindrada

25/06/2015 às 10:46
#11586864
por isso mesmo te escrevi, monta 2.0 normal e deu, pra mim nao compensa... e como falaram altura diferente etc. etc.
2.0 20v AGU / FT 500 / MP racing.70 / Aeromotive / Iasa / gear control / DT-RUA

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Cilindrada

08/07/2015 às 11:53
#11587918
compensa vc usar pistao AP forjado...ai da pra compensar na pressão!!!
e aquilo la...para turbo, quanto mais faixa de segurança nas medidas dos materiais, voce vai ter uma qualidade mais assegurada!!!

por pressão p dentro do motor é facil...o mais dificil é administrar essa pressão c qualidade
TIAGO ROCCO - AMERICANA SP
EMAIL - Este endereço de e-mail está sendo protegido de spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo.
EMAIL - Este endereço de e-mail está sendo protegido de spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo.
FONE - 19 9 91377870

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

© 2026 www.HotCampinas.com - desde 1997