Perguntas molas de cabecote

galera estou montando meu cabecote aos poucos ( comprando as peças uma por uma )

comprei um comando carlini 6.2 de um amigo aki do forum msm feito em ferro fundido ..

esse comando tem 13 mm na adm e 13,5 no escape .. usarei ele em um ap 2.0 turbo com gt4094r etc etc

fui cotar o serviço em alguns "cabecoteiros " com nome no mercado entre eles DUDU e STUMPF

os 2 aconselharam a usar molas CRANE ou SUPERTECH ( tanto eu comprando como eles colocando no orçamento)

entrei em contato por email com o carlini (fabricante do comando) ele especificou para usar molas engle 6602
as msm usada em fusca motor a ar .. porem especificou para usar somente as EXTERNAS e nao em conjunto com a interna

fiquei na duvida agr .. sigo o exemplo do fabricante ou dos retitficadores ( falo pq dudu e stumpf tem nome e bons resultados nos serviços realizado )

alguem usa esse comando ou tem experiencia nessa aerea para me ajudar?

up

escolhe seu cabeçoteiro e conversa com ele a respeito da mola q o fabricante do comando especificou se for o caso vc bota os 2 pra se falar e resolver em consenso qnts lbs tem a mola etc...
eu usaria td comprado e recomendado pelo cabeçoteiro.

dai n envolve 2 pessoas e dps se gastar comando ou o cabeçote nao render o esperado nao vira mimimi e jogo de empurra!

Molas corretas envolvem cálculos que não é qualquer pessoa que sabe fazer (eu por exemplo sou uma delas)!!

Cálculo de molas envolve elementos de máquinas e não é tão simples assim.. .eu iria nos conselhos do fabricante.

Agora.. independente da marca, vc deveria procurar saber qual a carga correta da mola porque o mercado oferece molas com preço mais acessível que podem ser aplicadas pra vc.

Exemplo:

- Molas Ancona:
- Suportam comandos com até 15mm de levante e possuem 220lbs de carga nessa faixa.
- Preço: em torno de 150 reais.

Abraço.

entao eu estou querendo saber a opniao da galera por ter criado uma duvida na minha cabeça

o fabricante indicou as engle 6602 carga inical de 45 lbs e final de 220 lbs mas usar somente as externas ..

ja no stumpf ele indicou as duplas crane .. ja nao sei dizer as libragem que trabalha

os 2 tem nome no mercado pelos servicos que oferecem .. o carlini por ser fabricante de comando e o stumpf pelos servicos dele ..

falo q tbem por causa do valor .. molas crane vou gastar 500 r$ e as engle na halltech se nao me engano tava 260 uns tempo atras .. como e carro misto e quero tirar potencia etc .. queria fazer algo certo sem ter dor de cabeca e mais gasto .. pq fazer um cabecote depois por algum erro e osso .. todos sabem qnt sai um cabecote ne entao e complicado por isso quero ver a opniao da galera ..

felipeft escreveu: entao eu estou querendo saber a opniao da galera por ter criado uma duvida na minha cabeça

o fabricante indicou as engle 6602 carga inical de 45 lbs e final de 220 lbs mas usar somente as externas ..

ja no stumpf ele indicou as duplas crane .. ja nao sei dizer as libragem que trabalha

os 2 tem nome no mercado pelos servicos que oferecem .. o carlini por ser fabricante de comando e o stumpf pelos servicos dele ..

falo q tbem por causa do valor .. molas crane vou gastar 500 r$ e as engle na halltech se nao me engano tava 260 uns tempo atras .. como e carro misto e quero tirar potencia etc .. queria fazer algo certo sem ter dor de cabeca e mais gasto .. pq fazer um cabecote depois por algum erro e osso .. todos sabem qnt sai um cabecote ne entao e complicado por isso quero ver a opniao da galera ..

Amigo.. procure uma terceira opinião.. de preferência de uma pessoa neutra..

Mas é como disse.. nessa configuração da Eagle a Ancona faz tbm as duplas e custa 150 reais eu uso com um comando de 12,7mm e nunca tive um problema.

Gráfico no dino top.. nada de flutuar corte final 8 mil RPMs..

Temos que tomar cuidado pra não ficar comprando marcas..