DRDF escreveu: Os tip que eu vi com swap não ficaram tão bons quanto os AT normais.
Os cambios 01M são praticamente plug and play na conversão, só de tirar o módulo do câmbio já apaga a linha de baixo do computador de bordo que indica as marchas no AT, além de os sensores serem iguais.
O tip é mais chatinho, mas se seguir os detalhes fica perfeito, não dá para desligar o módulo do câmbio, tem que fazer um jumper em um relé e entrar com o vagcom para apagar a linha do computador de bordo.
Estas coisas ai até da pra fazer aqui que tenho as fotos e o scanner.
Quero mais mesmo a parte mecânica montada no jeito.
