Perguntas AJUDA! Qual eixo de comando usar AP 1.8 Turbo?
AJUDA! Qual eixo de comando usar AP 1.8 Turbo?
02/06/2015 às 23:03
Pessoal, tudo bem?
Então, estou mandando meu cabeçote pra abrir os dutos e queria colocar um comando melhor e surgiu a oportunidade de pegar um 296, qual seria mais indicado para uso de rua?
Minha configuração:
Bloco 1.8, pistão 81,50 AFP, Bielas Powertech, turbina R544 com caixa quente .60 mono, cabeçote tucho mecânico 40x35.
Por enquanto está carburado com 2E.
Obrigado a todos!
Então, estou mandando meu cabeçote pra abrir os dutos e queria colocar um comando melhor e surgiu a oportunidade de pegar um 296, qual seria mais indicado para uso de rua?
Minha configuração:
Bloco 1.8, pistão 81,50 AFP, Bielas Powertech, turbina R544 com caixa quente .60 mono, cabeçote tucho mecânico 40x35.
Por enquanto está carburado com 2E.
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Re: AJUDA! Qual eixo de comando usar AP 1.8 Turbo?
03/06/2015 às 01:46
Para sua configuração acredito que o ideal são as opções abaixo. Isso vai depender de quanto vc está disposto a investir.
1 - Crower 7013 T
2 - Sam cams 033 T
3 - Carlini 2.3
Não recomendo o comando 350 T da sam cams para essa sua configuração, pois, o carburador seria um fator de restrição para o uso(difícil alisar o carro para rua)
1 - Crower 7013 T
2 - Sam cams 033 T
3 - Carlini 2.3
Não recomendo o comando 350 T da sam cams para essa sua configuração, pois, o carburador seria um fator de restrição para o uso(difícil alisar o carro para rua)
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Re: AJUDA! Qual eixo de comando usar AP 1.8 Turbo?
03/06/2015 às 08:13
dá uma olhada nos JPF/Indeco... deram ótimos resultados em alguns carros que montei...
Santana GLS 2.0 20v Turbo - Made in garage...
Astra GL 99 @ 2.0 Roller + Pandoo FuelInject
Astra Sunny 2.0
Astra GL 99 @ 2.0 Roller + Pandoo FuelInject
Astra Sunny 2.0
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Re: AJUDA! Qual eixo de comando usar AP 1.8 Turbo?
03/06/2015 às 09:40
Entendi Redgun, mais como falei, o carburado é temporariamente, em breve vou montar injetado...
Eu na verdade não pretendia comprar um comando, só que o cara que faz o trabalho no cabeçote ta precisando de umas peças e íamos fazer um rolo e ele me ofereceu o 296...
Aí queria saber tbm se ele ficaria legal o é melhor deixar o 049g.
Eu poderia fazer a abertura dos dutos e manter o 049g? Tem resultado?
Eu na verdade não pretendia comprar um comando, só que o cara que faz o trabalho no cabeçote ta precisando de umas peças e íamos fazer um rolo e ele me ofereceu o 296...
Aí queria saber tbm se ele ficaria legal o é melhor deixar o 049g.
Eu poderia fazer a abertura dos dutos e manter o 049g? Tem resultado?
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Re: AJUDA! Qual eixo de comando usar AP 1.8 Turbo?
04/06/2015 às 18:41
Fala Marcos, ainda na duvida do comando ?
Esse e o comando que vai te atender = produto.mercadolivre.com.br/MLB-65706657...bo-aspirado-7013-_JM
Agora vc tem a opção de deixar o seu 049G no lugar.
tenho um amigo que esses dias passou o carro dele no rolo e rendeu 400cv na roda, e a configuração dele e o seguinte, ap 1.8, turbina .50x.63, 3E, cabeçote 38x33 apenas polido com o 049G, 2,2kg de pressão, escap 2,5" no cotoco
Então te pergunto, vc pretende passar de 400cv ?
Esse e o comando que vai te atender = produto.mercadolivre.com.br/MLB-65706657...bo-aspirado-7013-_JM
Agora vc tem a opção de deixar o seu 049G no lugar.
tenho um amigo que esses dias passou o carro dele no rolo e rendeu 400cv na roda, e a configuração dele e o seguinte, ap 1.8, turbina .50x.63, 3E, cabeçote 38x33 apenas polido com o 049G, 2,2kg de pressão, escap 2,5" no cotoco
Então te pergunto, vc pretende passar de 400cv ?
*** PARA QUE O MAL TRIUNFE, BASTA QUE O BEM NADA FAÇA ***
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