Perguntas Pressão x Intercooler

Pressão x Intercooler

29/05/2015 às 16:14
#11584961
Boas galera, depois de um tempo longe de casa, voltei, rsrs. :D

Me digam uma coisa... no AP com cabeçote 8v, 2.0 injetado, forjado, a partir de que pressão começa a ser indispensável o uso do intercooler? Se que é muito importante e se puder por pra rodar a qualquer pressão é importante e etc mas considerando que não vá usar, dá pra rodar com até que pressão tranquilo?

Obrigado

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Re: Pressão x Intercooler

29/05/2015 às 17:38
#11584970
FelipeRB escreveu: Boas galera, depois de um tempo longe de casa, voltei, rsrs. :D

Me digam uma coisa... no AP com cabeçote 8v, 2.0 injetado, forjado, a partir de que pressão começa a ser indispensável o uso do intercooler? Se que é muito importante e se puder por pra rodar a qualquer pressão é importante e etc mas considerando que não vá usar, dá pra rodar com até que pressão tranquilo?

Obrigado

O intercooler bem dimensionado é recomendado a partir de qualquer faixa de preparação. Mas tem muito carro rodando com pressão la na lua e sem intercooler, ou com intercooler muito pequeno (que chega a atrapalhar). Com o ar mais frio, da pra fazer um acerto melhor, rende mais, só vantagens!
Para arrancada é mais interessante um icecooler.

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Re: Pressão x Intercooler

29/05/2015 às 17:39
#11584971
Boa tarde Felipe...

Na verdade não é por Pressão e sim para resfriar o Ar.

Assim você ganha em potencia devido o ar estar mais frio e ocupa menos espaço.

Se você olhar os kit Turbos da Gringa ou em foruns Filme... todo Kit inicia com Intercooler;

Pressão vai ser o que o Material e soldas bem feitas ou não do intercooler que vc vier adquirir.

Você tem que pegar umas base pela potencia pois um IC mto pequeno vai restringir e não vai baixar a temp da ADM.

e um mto grande vai te dar lag e atrapalhar o desempenho.

no Site da SPA tem varios modelos legais...

Boa sorte
____________
Santana T

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Re: Pressão x Intercooler

29/05/2015 às 18:01
#11584973
A`Pergunta é até meio facil de afirmar sobre se é obrigado ou não , lembrando que a ideia é adicionar potencia com o turbo com acréscimo de pressão ocorre um efeito colateral que é tambem o acréscimo da temperatura do ar e mesmo vai diminuindo sua densidade .
Se ideia é ganho de potencia e ter uma boa eficiencia dimamica o interculer é primordial mais muitos dispensam ou deixam p/ 2º plano .
É c/ colega disse tudo na preparação deve ser estudado no projeto e usado de acordo c/ seu real proposito .

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