Perguntas possivel adptação ?

possivel adptação ?

10/04/2015 às 07:51
#11578465
GALERA ESTAVA QUERENDO SABER SE E POSSIVEL FAZER UMA ADAPTAÇÃO

VOU USAR BOMBA DE OLEO EXTERNA COM RODA FONICA .. ENTAO VOU USAR A POLIA DA FUELTECH

POREM COMO O OBJETIVO E FAZER UM CARRO FORTE MAS COM UMA CERTA SEGURANÇA EM RELAÇAO AO CONJUNTO ESTA VENDO E PESQUISANDO MUITOS USAM A POLIA FLUID DAMPER OU A ATI POREM A GRANA TA CURTA NE .. DO JEITO Q TA O BRASIL TA OSSO KK

VI QUE ANTIGAMENTE O PESSOAL DA ARRANCADA USAVA ESSA POLIA DA VW :
www.crestana.com.br/amortecedor-de-vibrc-o-do-virabrequim.html

E UMA POLIA AMORTECEDORA DE VIBRAÇAO .. SERIA QUASE UMA DAMPER MAS NAO COM O MSM RESULTADO E QUALIDADE


QUERIA SABER SE TEM COMO USAR ESSA POLIA COM A POLIA DA FUELTECH ESSA AKI DO LINK :
www.fueltech.com.br/kit-roda-fonica-vw-8...e-damper-prod-6.html

OBS .. O USO DESSA POLIA DA VW E PARA UMA CERTA SEGURANCA EM RELAÇAO AO CONJUNTO .. VISANDO Q E UMA POLIA BARATA

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Re: possivel adptação ?

11/04/2015 às 01:56
#11578546
seu motor é ap né? qual cabeçote vai usar? se não for usar multivalvulas pra girar acima de 8000rpm não tem a minima necessidade de montar com bomba de oleo externa, a não ser que seja por vontade de ter mesmo, vai ser custo extra, pode montar com uma bomba original devidamente trabalhada,taz um retrabalho no bloco pra manter a pressao de oleo na parte de baixo do motor e ja era, bomba de oleo externa se faz necessario em motores que vão girar muito de preferencia multivalvulas que mantem muita quantidade de oleo na parte de cima porque as galeiras desses cabeçote sao muito grandes segurando muito oleo na parte de cima onde vem fundi a parte debaixo, mais memsmo assim só pra que vai girar muito, no meu caso estou montando um 16v pra pista e não vou montar bomba de oleo externa por enquanto mais vou segurar no giro 7500 a 8000 no maximo, agora se seu cabeçote for 8v volto a repetir sem necessidade nenhuma, nao fica barato pra vc montar com uma bomba de oleo externa hj, pega esse dinheiro e investe em um bom chao pra carro e sou mais a favor de vc montar com a damper ati do que com a bomba de oleo externa que o que eu vou fazer agora vai se muito mais funcional

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Re: possivel adptação ?

11/04/2015 às 11:24
#11578562
DTA-1313 escreveu: seu motor é ap né? qual cabeçote vai usar? se não for usar multivalvulas pra girar acima de 8000rpm não tem a minima necessidade de montar com bomba de oleo externa, a não ser que seja por vontade de ter mesmo, vai ser custo extra, pode montar com uma bomba original devidamente trabalhada,taz um retrabalho no bloco pra manter a pressao de oleo na parte de baixo do motor e ja era, bomba de oleo externa se faz necessario em motores que vão girar muito de preferencia multivalvulas que mantem muita quantidade de oleo na parte de cima porque as galeiras desses cabeçote sao muito grandes segurando muito oleo na parte de cima onde vem fundi a parte debaixo, mais memsmo assim só pra que vai girar muito, no meu caso estou montando um 16v pra pista e não vou montar bomba de oleo externa por enquanto mais vou segurar no giro 7500 a 8000 no maximo, agora se seu cabeçote for 8v volto a repetir sem necessidade nenhuma, nao fica barato pra vc montar com uma bomba de oleo externa hj, pega esse dinheiro e investe em um bom chao pra carro e sou mais a favor de vc montar com a damper ati do que com a bomba de oleo externa que o que eu vou fazer agora vai se muito mais funcional
2X (y)
E diria mais qual é projeto para uso de tudo isso estas polias são eficientes para motores preparados acima de 700Hp nos 4 cilindros . Nos originais o objetivo é outro o uso delas .

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