Perguntas válvula de alivio e trepidação

om dia galera,

Gostaria de tirar umas dúvidas, fui ver um carro turbo 1.9 com turbina 50/63 e intercooler


Achei estranho que ela está andando sem a válvula de alivio, isso estraga a turbina?? Tem algum motivo do cara não ter colocado?


Outra questão ao sair de primeira ou colocar marcha ré o carro trepida bastante ... O que pode ser?

Obrigado

raphaelpj escreveu: om dia galera,

Gostaria de tirar umas dúvidas, fui ver um carro turbo 1.9 com turbina 50/63 e intercooler


Achei estranho que ela está andando sem a válvula de alivio, isso estraga a turbina?? Tem algum motivo do cara não ter colocado?


Outra questão ao sair de primeira ou colocar marcha ré o carro trepida bastante ... O que pode ser?

Obrigado

A trepidação vem da embreagem, certeza ser cerâmica, um conjunto balanceado certinho aliado a escolha correta de carga do plato diminuem bem a vibração e peso do pedal.
Com relação a válvula, muitos dizem que prejudica sim e muitos dizem que não e não usam a um bom tempo.

Hum, obrigado pelas informações....

como o carro usa intercooler essa válvula é fácil de ser instalada ?

obrigado

tem certeza que está sem a valvula de alivio ?
valvula de alivio fica no escapamento e regula a pressao de turbo... valvula de prioridade fica na pressurização...

ou há a possibilidade de estar sem a valvula de alivio e estar usando uma popoff na pressurização...

trepidacao esta na embreagem com certeza, se esta sem valvula de prioridade o carro praticamente nao espirra, joga ar no filtro e fica feio, a principio so fazer a furacao para a valvula e colocar sem problema algum, se esta sem valvula no ``coletor`` ai esta usando POP-off o bom seria mudar para valvula q `` controla pressao d turbo`` direto no coletor de escape e valvula para espirrar la na pressurizacao