Perguntas Escape para ap 2.0 turbo
Re: Escape para ap 2.0 turbo
27/02/2015 às 16:46
acho que depende muito do resto da mecanica cara ... pra um projetinho padaria não tem necessidade ser de 3" ... mas pra um projeto com admissão forte e cabeçotão vai entrar mais fluxo, logo eh bom o escape ser equalizado com a admissão pra não dar contrapressão ... depende da turbina tbm e etc...
dê mais detalhes do que vc vai ter de mecanica pra galera opniar melhor ... o meu ta com 2,5" só no cotoco !
dê mais detalhes do que vc vai ter de mecanica pra galera opniar melhor ... o meu ta com 2,5" só no cotoco !
Devagar e sempre, mas ... nem sempre devagar !
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Re: Escape para ap 2.0 turbo
27/02/2015 às 17:34
dá pra usar 2,5" até 300cv
e acima disso melhor usar 3"
Meu ap 2.0 turbo tem 350cv e uso de 2,5" so na banana (cotoco). Se aumentar pra 3" melhora mais com certeza.
e acima disso melhor usar 3"
Meu ap 2.0 turbo tem 350cv e uso de 2,5" so na banana (cotoco). Se aumentar pra 3" melhora mais com certeza.
VW EA-827 2.0T XFLOW 400HP+
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Re: Escape para ap 2.0 turbo
28/02/2015 às 08:42
Seguinte o projeto é para Track Day, tenho como meta 250cv, vou usar uma turbina pequena kkk16 pra ter uma resposta mais rápida, o cabeçote vai ter um up leve, pra ajudar na resposta do motor, mas nada de mais, so um acabamento nos dultos e molas melhores, taxar o máximo que der pra ajudar tb.
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Re: Escape para ap 2.0 turbo
28/02/2015 às 09:30
2.5” vai longe muito alem dos 300cv.
Pode ir tranquilo nesta medida, normalmente a saída do turbo ja indica oque usar minha Holset HX tem saida de 2.5 e tem eixo 60mm, com eixo de 64mm pra cima ja se tem saida de 3”
Pode ir tranquilo nesta medida, normalmente a saída do turbo ja indica oque usar minha Holset HX tem saida de 2.5 e tem eixo 60mm, com eixo de 64mm pra cima ja se tem saida de 3”
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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