Perguntas bomba de oleo externa

Eai galera . estou partindo para bomba de oleo externa de 1 estagio .. como nao precisa de carter seco, reservatiorio etc ... vou usar roda fonica .. a polia vai ser da fueltch ... queria saber sobre a instalaçao dela .. preciso tirar comando auxiliar ?tampao do distribuidor? fechar o lugar aonde fica a bomba interna e o cavalete ? ... qual cavalete posso usar ? e aonde faço a lubrificação para o oleo voltar para o motor? pode ser na tampa de valvulas? .. a bomba vai ser ou colloc ou indultech ..

felipeft escreveu: Eai galera . estou partindo para bomba de oleo externa de 1 estagio .. como nao precisa de carter seco, reservatiorio etc ... vou usar roda fonica .. a polia vai ser da fueltch ... queria saber sobre a instalaçao dela .. preciso tirar comando auxiliar ?tampao do distribuidor? fechar o lugar aonde fica a bomba interna e o cavalete ? ... qual cavalete posso usar ? e aonde faço a lubrificação para o oleo voltar para o motor? pode ser na tampa de valvulas? .. a bomba vai ser ou colloc ou indultech ..

Bomba de 1 estágio tem que pegar o óleo do carter, jogar para um filtro e entrar no motor pelo cavalete ou onde existia o cavalete, dali o óleo lubrifica as partes e volta ao carter...

se o motor for 8v voce pode tirar o eixo intermediário, porem terá que fechar os furos de lubrificação do mesmo, são dois... e se nao for usar o distribuidor, terá que fechar um furo de lubrificação dele. voce pode fechar esses furos simplesmente girando as bronzinas/buchas ou pode bolar algo.

No cavalete voce só poderá usar os furos de entrada de óleo e deve isolar o que originalmente subia óleo.

sem querer desvirtuar o topico, uma duvida, compensa usar bomba de 1 estagio ?

entao .. conversei com o kadu racing e o rafa da motorfort segundo eles e bem mais vantajoso o uso da bomba do que retrabalhar uma original ou as de hi flow ... a segurança em lubrificação e totalmente superior as interna ...

pesquisando e conversando bastante com pessoas desse meio .. fiquei entre a colloc, peterson ou as da indultech que lancaram agora ( que conversei com uns dos donos o luciano ) ele me mostrou os tamanhos das engrenagens etc.. e um nivel de qualidade absurda a bomba deles .. nivel das gringas ... a de UM estagio para quem quer um canhao de rua ou ate para pista segundo eles e uma opçao bem superior as internas ..

ai decide ir de externa .. mas estou vendo como faz a montagem dela .. do carter sei que tem q soldar niple no nivel mais baixo possive ldo carter para puxar o oleo .. agora nao sei se o cavalete onde fica o filtro pode ser deslocado tipo parafusar na lataria do carro ou como o dudu falou usar o original msm .. e fazer as adptaçoes

qual o valor de uma bomba dessa de 1 stagio?

colloc : 1450,00
deltaga: 990,00
indultech: 1600,00
cicare , peterson etc nao sei dizer os valores