Perguntas ponto de ignição

Estou com uma duvida que é a seguinte:
Um AP 1.6 com 1kg de pressão rende uns 200cv, um AP 2.0 com 1kg uns 300cv por exemplo. O ponto de iniçao entre os dois pode ser o mesmo ? Ou devemos levar em consideração a maior potência gerada?

Estou com essa dúvida porque antes eu andava de 1.6 original e agora estou de 2.0 forjado, e meu mapa de ponto com 1kg de pressão dava uns 28graus final, agora tem um pouco a mais de taxa TB, porem mantive mesmo mapa na FT

ericfontes escreveu: Estou com uma duvida que é a seguinte:
Um AP 1.6 com 1kg de pressão rende uns 200cv, um AP 2.0 com 1kg uns 300cv por exemplo. O ponto de iniçao entre os dois pode ser o mesmo ? Ou devemos levar em consideração a maior potência gerada?

Estou com essa dúvida porque antes eu andava de 1.6 original e agora estou de 2.0 forjado, e meu mapa de ponto com 1kg de pressão dava uns 28graus final, agora tem um pouco a mais de taxa TB, porem mantive mesmo mapa na FT

O mapa de ponto tende a mudar pois como e turbo tem mais taxa e mais pressão, imagina andar com 3kg de pressão com 11 de taxa em um turbo e andar de ponto la em cima, uma regrinha e que ponto pressão e taxa nao andam junto!!

eu ja axo 28 graus de ponto demais na fase turbo..... n usaria mais que uns 23 ..... 22 .....

Eu usava 23 22 graus quando usava o booster, vinha 2kg de pressão e 300whp, isso no motor 1.6
Agora estou com 2.0 forjado e 1kg de pressão, nao sei se posso manter os 28 graus q era o que dava no 1.6 com 1 kg

Eu acredito que a cilindrada nao interfira no ponto pelo menos nao vejo diferença.
Se estiver errado me corrijam por favor.
Mas da para usar o mesmo mapa de ponto sim do 1.6 no 2.0.
Tbm da para usar estes 28 de ponto com 1kg suave.

O AP 1.6 usa mais ponto, tolera mais ponto.... os pistoes são mais resistentes....

o 2.0 usa menos ponto pelas canaletas dos pistoes serem ligeiramente mais fracas.

porem no seu caso -MOTOR FORJADO- 28 graus de ponto com 1kg se tiver uma taxa por volta de 9,5:1 seria ponto baixo tanto para 1.6 quanto para 2.0....

com uma taxa dessa e alcool de posto motor 2.0 chego a ir com 26, 28 graus até 2,5kg.... com segurança(devidamente bem alimentado é claro).... se quiser mais uns cvs extras dá pra ir um pouco alem, mas já assumindo riscos... se for mais destaxado da pra abusar um pouco mais...