Perguntas bomba de oleo ap

galera uma bomba de oleo ap retrabalhada para turbo etc consegue lubrificar ate qnts rpm ? ja vi varios canhao de 600 cv o proprio DT-A da kadu racing o gol do japa de 1000cv usa bomba de oleo ap retrabalhada

Bomba de óleo do AP é cavalar. Engrenagem tem 32 mm, se não me engano. Vazão de óleo alimenta qualquer 8V sem problemas. Arrisco dizer que tem vazão até pra um V8. Em alguns casos é necessário restringir a subida de óleo pro cabeçote, pq senão falta óleo no carter e fico tudo empossado no cabeçote. O retrabalho que eu faço é só calçar a mola do bypass da bomba, pra aumentar a pressão de trabalho. Pra quem vai andar em 402m, fundamental mesmo é fazer defletor no carter.

Alimenta tranquilo..

Eu também faço a mesma coisa que o engenheiro comentou..

Faço um furo em diagonal na tampa da mola (no lugar).

Depois tiro a tampa.. e calço a mola com 1mm (arruela) se a bomba estiver cansada 2 mm ( arruela)..

Ferra a tampa de novo, bantendo as furações (por isso um furo em diagonal, pra não perder a posição) e faz um freno no furo.

Freno é aquele arame trançado utilizado para trava..

Essas medidas foram as que eu já utilizei mas tem gente que calça até com mais.. tem que ter bom senso...


Abraçoo..

Amigo,

bomba calçada só aumenta a pressão com óleo frio. Depois de quente é tudo a mesma coisa. Não aumenta 1 grama de pressão. Resumindo, não serve pra nada.

Amigo,

bomba calçada só aumenta a pressão com óleo frio. Depois de quente é tudo a mesma coisa. Não aumenta 1 grama de pressão. Resumindo, não serve pra nada.

esse negocio de restringir galeria que manda oleo pro cabeçote tb não ajuda muito. Falta lubrificação por diversos motivos como cavitação, curva desnivel do carro mas ninguem prova que é por empoçamento no cabeçote. Quem vai abrir e monitorar o volume de oleo do carter e cabeçote sem sujar e lamear tudo ? impossivel. O pessoal imagina coisa e sai inventando história por ai. 20v pode até acontecer por motivo de alterações no sistema de retorno mas não vou opinar pq nunca andei de 20v agora 8v é balela.

Ou compra uma bomba de maior volume, ou externa ou deixa tudo original.