cara ,e mais útil, rapido, facil, se tu mandar os arquivos do logg e não uma print, pode tá acontecendo coisas, que só tendo o logg pra ir arrastando o logg pra aparecer o que pode tar acontecendo....
mas olhando os print da pra ver que teu mapa tá gordo pra caralhoooo...
tem ms pra caralho na aceleração rapida....
e maaaaais correção positiva por rpm nessas faixas....
mais o que aplica no mapa principal onde não tem quase nada de vacuo e o tempo de injeção é alto....
e da pra ver que ta tão gordo, que se tu observar beeeem o ponto tá baixo e quando o ponto fica bem baixo sempre tende a empobrecer bem o mapa, mas na real dentro da camara de combustão ta cheio de de combustivel demais... nessa faixa de rotação pode deixar magro mesmo....
envia ou posta os loggs...os arquivos não print deles...
mas tudo indica que esse mapa beeeem meio esculhambado...
abraco
VIVA O ESPORTE ARRANCADA!!!!
Eu ignoro os medíocres que procuram não entender a sua plenitude.
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