Perguntas Algumas dicas GM
Re: Algumas dicas GM
24/12/2014 às 19:00
editei aqui pq ficou grande pra caramba. fiz a conta e só no meu kit novo foi mais de R$4000 com escape. mais a retifica completa do motor que vai mais de 2.000. eu não acho que com 6.000vc monta tudo isso que falou. com 6 vc monta um kit basico.
Gol S 1985 verde esmeralda 1.9T
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Re: Algumas dicas GM
24/12/2014 às 19:20
Cara este teu orsamento tá estranho e meio caro , e se é voce que vai montar pode melhorar , e outra motor 200Hp / 250Hp forjado é besteira e quebra qualquer orsamento mesmo no turbo é asim pode fazer com chico picadinho vai por partes agora cair na moda dos caras vai morrer com muita grana mesmo se voce é preparador mesmo sabe ir nos pontos certos e comprar peças e kits de qualidade com valor para preparadores que é diferente de usuario final . Como já foi dito se encanar que vai quebrar a isso vai mesmo tá pedindo só acho estranho é poca potencia para tanto medo . Olha tem Audi A3 que voce pode meter 350Hp já que tem medo mete 300hp e com tudo original e não quebra não vai gastar para legalizar o cambio aguenta uma porrada de cavalaria e acho mais carro que este seu , se quise mais tem tambem a Marea Turbo esta pode meter 450Hp com motor original puta carro em compra por um preço baixo .
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Re: Algumas dicas GM
24/12/2014 às 21:28
Na boa amigo sem querer te ofender ou ser arrogante, mais isso aqui é um fórum de preparação e não de auto ajuda. Tu não quer ouvir o que a galera diz, e fica se queixando da vida. Já foi dito varias vezes aqui q para a potencia que você quer não precisa pistão e biela forjado. Tu ta só inventando moda, daqui a pouco não vai fazer é nada.. Pega esse 6 mil que você dispões e monta uma coisa básica e bem caprichada e ja era. Ta com medo em viajem ficar na mão é so não abusar que o carro vai andar como original.. Se quer ter um rojão na estrada ficar dando final brincando com carro mais forte sem abrir mão de conforto tem que gastar... NÃO ADIANTA PELADO NÃO DANÇA. E quanto ao cambio e relativo vai do jeito que anda, ninguém vai te falar pode andar que eu garanto. Ou troca que eu garanto que vai quebrar.. e até se falasse você não ia acreditar.. parece que esta com síndrome do panico...
E quanto a quebras até carro original pode deixar na mão, ja peguei carro com 15mil km original revisado em agencia com pistão cabeçote junta derretido por um bico trancar no meio da viagem, também outro com menos de 10mil km que quebrou trava da valvula que desceu e arregaçou com tudo..
Preparação ainda mais você que meche com a coisa não tem fim, sempre tu vai querer melhorar alguma coisa e com o tempo tu vai fazendo isso
Com 6 mil e possível sim ter esse carro que você quer só que tem que fincar a mão e fazer acontecer com medo ninguém faz nada.. e só não inventar moda.. Monta um kit básico com um IC e seja feliz.
E quanto a quebras até carro original pode deixar na mão, ja peguei carro com 15mil km original revisado em agencia com pistão cabeçote junta derretido por um bico trancar no meio da viagem, também outro com menos de 10mil km que quebrou trava da valvula que desceu e arregaçou com tudo..
Preparação ainda mais você que meche com a coisa não tem fim, sempre tu vai querer melhorar alguma coisa e com o tempo tu vai fazendo isso
Com 6 mil e possível sim ter esse carro que você quer só que tem que fincar a mão e fazer acontecer com medo ninguém faz nada.. e só não inventar moda.. Monta um kit básico com um IC e seja feliz.
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Re: Algumas dicas GM
25/12/2014 às 21:19box1.9 escreveu: InterCooler
Com esse orçamento realmente nao monta muita coisa ainda mais sendo injetado.
Parte para o civic e quando melhorar compra outro carro para ir mexendo conforme o bolso.
Sem preocupação em ter outro carro.
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