Perguntas Dúvida Turbina Holset HX 35
Dúvida Turbina Holset HX 35
19/12/2014 às 14:00
Ola Pessoal. Queria tirar uma dúvida com vocês...
Possuo um Gol Quadrado 93 Injetado com Fueltech. Estou forjando ele agora, passando para 1.9 e pretendo usar 2,0KG de Pressão de Turbo.
Comprei uma Turbina HOLSET HX 35 Caixa Fria .63 e Caixa Quente .48 MONO.
O carro é usado na rua e queria que o carro começasse a encher o turbo por volta das 2.000RPM e que por volta das 3.000RPM o turbo entrasse.
Será que essa configuração me atende?
Alguém já utilizou HOLSET para Motor AP 1.9 aqui no Fórum e tem alguma dica e/ou como era a configuração do carro e o funcionamento?
Ainda não instalei a Turbina no carro e estou com receio de ter escolhido as medidas erradas para o carro.
Obrigado Pessoal.
Possuo um Gol Quadrado 93 Injetado com Fueltech. Estou forjando ele agora, passando para 1.9 e pretendo usar 2,0KG de Pressão de Turbo.
Comprei uma Turbina HOLSET HX 35 Caixa Fria .63 e Caixa Quente .48 MONO.
O carro é usado na rua e queria que o carro começasse a encher o turbo por volta das 2.000RPM e que por volta das 3.000RPM o turbo entrasse.
Será que essa configuração me atende?
Alguém já utilizou HOLSET para Motor AP 1.9 aqui no Fórum e tem alguma dica e/ou como era a configuração do carro e o funcionamento?
Ainda não instalei a Turbina no carro e estou com receio de ter escolhido as medidas erradas para o carro.
Obrigado Pessoal.
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Dúvida Turbina Holset HX 35
19/12/2014 às 17:22
Um turbo que começa a encher em 2k, a 3k já tá com a pressão toda.
Vc perguntou, mas antes precisa responder algumas coisas
1º - Vai usar o carro pra que?
2º - Vai usar o quê?
3º - O que você quer a 2k rpm? Que ele comece a lixar? Que ele comece a ter pressão? E a 3k?
Sem tração vc n consegue responder nada disso, concorda? Então primeiro vc tem que saber oq vai tracionar o seu carro, pra depois saber como ele vai se comportar.
Vc perguntou, mas antes precisa responder algumas coisas
1º - Vai usar o carro pra que?
2º - Vai usar o quê?
3º - O que você quer a 2k rpm? Que ele comece a lixar? Que ele comece a ter pressão? E a 3k?
Sem tração vc n consegue responder nada disso, concorda? Então primeiro vc tem que saber oq vai tracionar o seu carro, pra depois saber como ele vai se comportar.
Felipe Silva
Skype: felipe_speed_black
Facebook: www.facebook.com/felipe.silva.cambuci
Email:Este endereço de e-mail está sendo protegido de spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo.
Skype: felipe_speed_black
Facebook: www.facebook.com/felipe.silva.cambuci
Email:
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.