Perguntas Como Ligar Hallmetes e/ou Multimetro sem estragar o chicote?

Meu carro está aparentemente encharcando ou sem pressão na bomba quando eu encho a segunda até 7rpm e jogo a terceira.
Comprei um multimetro para usar como halmeter e também para testar a sonda, mas estou com medo de danificar o chicote.
É seguro descapar o chicote da sonda para ligar o multimetro ou o hallmeter?
Como vocês ligam normalmente o Hallmeter?

Anderson22 escreveu: Meu carro está aparentemente encharcando ou sem pressão na bomba quando eu encho a segunda até 7rpm e jogo a terceira.
Comprei um multimetro para usar como halmeter e também para testar a sonda, mas estou com medo de danificar o chicote.
É seguro descapar o chicote da sonda para ligar o multimetro ou o hallmeter?
Como vocês ligam normalmente o Hallmeter?

Ninguém, nunca ligou um Hallmeter em um carro injetado original aqui?
Ajuda ai galera, não quero morrer gastando com mecânico e peças sem resolver o problema.

o mais indicado é usar uma sonda só para o hallmeter ou o multimetro e não usar a do carro. se mesmo assim for usar a do carro, o fio do sinal é o preto. no multimetro vc liga a ponta de teste vermelha no fio preto da sonda e a ponta de teste preta no negativo da bateria ( de preferencia na bateria mesmo).use na escala 0>2000 MiliVolts. se vc for colocar uma sonda só para o multimetro o esquema é o seguinte: preto sinal, cinza negativo bateria, nos dois brancos um é positivo pós chave e o outro negativo (pode ligar na lata).

mais mastigado que isso imposssivel!!! hehe

boa sorte.

Anderson22 escreveu: Meu carro está aparentemente encharcando ou sem pressão na bomba quando eu encho a segunda até 7rpm e jogo a terceira.
Comprei um multimetro para usar como halmeter e também para testar a sonda, mas estou com medo de danificar o chicote.
É seguro descapar o chicote da sonda para ligar o multimetro ou o hallmeter?
Como vocês ligam normalmente o Hallmeter?

Sim, faz direitinho com cuidado pra não cortar o fio. Mesmo que cortasse, podia soldar "pra arrumar" e boa...

Amigo,

descascar fio de chicote é rotina de eletricista. Se vc não fizer algum eletricista vai fazer um dia rsrs. O importante é descascar sem danificar o cobre e isolar direitinho sem muita frescura.

Ok, amigos.

Já esclareceram as minhas dúvidas que era sobre decapar o fio mesmo.
É o Grand Vitara de Trilha e ele pega lama, água e maresia, por tanto ainda vou pensar 2x em fazer isso.
Muito obrigado a todos.