Perguntas Ajudas com escolhas de peças

galera deem algumas opnioes e tirem algumas duvidas minha por favor ...

estou em duvidas entre alguns comandos .. eu andava com um 350t e de k27 em ap 1.9
mudei o projeto do carro para ap 2.0 uma gt4088r, vou mudar injeção de ft350 para a 500 mudar os bicos, mudei coletor de escape, etc .. falta agr comando e caixa quente da turbina .. a turbina q peguei em um rolo esta sem caixa quente e o coletor e base t3 de inox etc .. caixas disponiveis com base t3 sao as .70 .84 .100 etc .. e tosem comando .. queria um comando acima do 350t comandinho q embaralha um pouco mais etc .. e com uma qualidade de material melhor pq ja ouvi muito sobre arredondar cames nesse comando .. entao queria partir para um importado ou no minimo carlinni ..

estava vendo algumas opçoes na net e achei os seguintes comandos:
crower 313x313, 113 lob, 11,2 lev.
carlinni 6.2 = 300x300, 114 lobe e 13 lev.
carlini 5.2 = 316x316, 114 lob e 12,5 de lev.
engle 300x300, 114 lob ( nao especifica levante)
engle 300x300, 116 lob "
engle 304x304, 114 lob "
engle 304x304, 112lob "

minha duvidas entre esses comando sao os lobe center .. qual o melhor para turbo ou a configuração que tenho .. gt4088r ( 63,5 rotor e 77 de eixo) ap 2,0 pistaode 83mm cabecote 8v ( 40x 35 ) 8 bicos, ignição 4 bobinas individuais, etcetc

e sobre a caixa quente tbem .. qual o melhor tamanho para a configuração do motor ...

carro para rachao e rua ( na rua so role, mais uso em rachao, ou ate cat desafio se der ne kk )

e outra duvida galera .. alguem sabe o part number ou como reconhecer a carcaça do cabecote flex ap ? .. ou do passat alemao e melhor ? .. e qual a diferenca de tuchos de 35mm e os de 37 ? quais sao melhores ?

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cara, tenta entrar em contato com o ferreto, cara é preparador, e além de fazer comando pode te dar uma luz na escolha do comando certo pra sua confg!