meu ponto de vista, não há vantagem nenhuma em adaptar esse tipo de amortecedor em carro. Uma que nem se compara o peso de uma moto para o peso de um carro, outra que prolink tem fama por ser macia. Adaptação que vai ter de ser feita são os suportes para fixar ele... Mais nesse caso, uma suspensão de rosca vai atender melhor...
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