Perguntas vira 2.0 bloco 1.8

pessoal que jah fez essa daptação estou pra fechar o motor mais com uma grande duvida!
seguinte jah fiz os desbastes internos do bloco pro vira e bielas rodarem livremente,
mais ainda tem a questão do distribuidor sera que posso rodar com o conjunto do 1.8 mesmo ou devo mandar pra retifica novamente para abrir o furo do distribuidor?
pois estava estudando as peças hoje e notei q no 2.0 a engrenagem do eixo louco e igual a engrenagem do distribuidor do 1.8( ou seja pequena mesmas medidas) e no 1.8 e ao contrario a engrenagem do eixo e grande( igual do distribuidor 2.0) e no distribuidor pequena( igual o eixo do 1. to num grande dilema aqui se alguem poder sanar essa minha duvida vou dormi ate mais tranquilo rs:D

Não precisa usar mais nada do 2.0 apenas o virabrequim e os pistões, o resto e esmerilhar nos pontos corretos ate tudo girar livremente e mais nada.

opa amigo disse oque eu queria escultar rs
muito obrigado!

nao precisa mudar nada, so vai ter que tirar um pouco da engrenagem do eixo intermediario porque ela pega no vira, manda num torneiro que resolve tudo, ja vi cara gastar a engrenagem no esmeril, mas fica porco o trampo, mais a unica coisa mais chata e isso

Pegando carona no tópico, como fica o RL com essa modificação????

Eu acabei de fechar meu motor também, eu estava com tudo pronto pra abrir meu bloco mas o meu preparador pediu pra comprar um bloco 2.0 pois o risco de quebra em alta e mt grande com bloco aberto, que o RL chega a 31 e o ideal e abaixo de 29, Procede essa informação?????

Valew

Não, e a rl fica original do 2.0 0.32