Perguntas Entre ponta de aneis
Entre ponta de aneis
15/10/2014 às 13:14
Já se sabe que um dos metodos mais funcionais a fim de reduzir o blow by produzidos pelos motores.
É fazer um entre pontas menor do que ficaria com os aneis propios da medida do pistão.
Pra rua, teria alguma contra indicação de fazer esta folga menor ?
É fazer um entre pontas menor do que ficaria com os aneis propios da medida do pistão.
Pra rua, teria alguma contra indicação de fazer esta folga menor ?
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Re: Entre ponta de aneis
15/10/2014 às 15:30
Já ouvi falar do trabalho nas entre-pontas, mas nunca fiz. As informaçoes que tenho são essas:
- Deve ser feito com bastante cuidado para que o corte (A linha dele) aponte para o centro do anel;
- Cuidado para não aquecer demais a ponta do anel para evitar que ela quebre.
- Recomendam: 1º anel: 0,20mm e 2ºanel: 0,30mm
Agora a necessidade de fazer esse tipo de trabalho depende muito da folga q vc deixa no cilindro.
- Deve ser feito com bastante cuidado para que o corte (A linha dele) aponte para o centro do anel;
- Cuidado para não aquecer demais a ponta do anel para evitar que ela quebre.
- Recomendam: 1º anel: 0,20mm e 2ºanel: 0,30mm
Agora a necessidade de fazer esse tipo de trabalho depende muito da folga q vc deixa no cilindro.
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Re: Entre ponta de aneis
16/10/2014 às 11:21Brenio, se vc fez com folga normal ou ate abaixo do recomendado nem precisa fazer o entre pontas, ate onde sei se faz necessario quando usa folgas maiores e com isso o anel normal fica muito aberto, sendo corrigido pegando um anel de medida acima e trabalhando as pontas para chegar no gap desejado.Brenio escreveu: Eu já fiz até com folga menor, minha duvida seria quanto a questão de reduzir durabilidade ou algo do genero.
Pois os beneficios de se fazer a folga menor são evidentes.
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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Re: Entre ponta de aneis
16/10/2014 às 19:04
Quando eu disse que fiz com folga menor me referia a entre pontas dos aneis mesmo.
Meus pistões estão montados com 0,07 de folga.
São 85mm de falcon, aí toda vez que desmonto pra dar um confere os aneis estão com muito desgaste, dai me bateu essa duvida.
Pq sendo bem sincero é dificil de achar quatro aneis de moto ainda por cima STD e a marca que encontrei basicamente ninguem conhece.
Então fica varias duvidas no ar, se foi o brunimento, se foi a marca dos aneis, se foi o fato de usar um anel maior.
Isso é o motor do meu brinquedinho, mas como nao trabalho especificamente com isso, as vezes preciso de uma opinião de quem tem mais experiencia.
Meus pistões estão montados com 0,07 de folga.
São 85mm de falcon, aí toda vez que desmonto pra dar um confere os aneis estão com muito desgaste, dai me bateu essa duvida.
Pq sendo bem sincero é dificil de achar quatro aneis de moto ainda por cima STD e a marca que encontrei basicamente ninguem conhece.
Então fica varias duvidas no ar, se foi o brunimento, se foi a marca dos aneis, se foi o fato de usar um anel maior.
Isso é o motor do meu brinquedinho, mas como nao trabalho especificamente com isso, as vezes preciso de uma opinião de quem tem mais experiencia.
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