Perguntas comando 286....

comando 286....

05/10/2014 às 21:00
#11559524
Alguem ai pra ajuda?? procuro sobre esse comando e não vejo resposta,seria pra turbo ou pra aspro não se ve fala sobre ele e sim que ele é antigo tenho um aqui queria saber...
se é pra turbo ou aspro,sera que fica bom pra anda na cidade ?? aguardo..

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Re: comando 286....

05/10/2014 às 21:24
#11559528
Para saber se é comando para turbo ou aspirado, se é bom para andar na cidade ou não vai depender da diagramação desse comando, com levante, lob center, graduação a 0,050" e outras informações.
Apenas o 286 (se isso é a graduação do comando ) é muito pouco.

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Re: comando 286....

05/10/2014 às 21:37
#11559531
tendeu...como eu faria as mediçoes ??

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Re: comando 286....

06/10/2014 às 18:10
#11559627
wnogueira escreveu: tendeu...como eu faria as mediçoes ??
Precisaria tirar o motor do carro e precisaria de um disco de grau.
Não acho que é interessante pra você,
Se o comando não precisa de nenhuma adaptação pra montar no cabeçote eu montaria sem medo que ele é ''simples'' não deve prejudicar o funcionamento de forma a deixar o carro ruim de andar.
Uma coisa que vc consegue medir sem o disco de grau é o levante, mede a lateral do came. e depois mede o came inteiro.
Subtrai o valor inteiro pelo valor lateral que vc tem o levante.
Não Existe Dificuldade, Apenas Falta De Interesse.

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Re: comando 286....

11/10/2014 às 20:34
#11560217
se eu medi certo deu 11 de levante

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Re: comando 286....

12/10/2014 às 09:01
#11560231
Não tem como saber se o comando é para turbo ou aspirado sem medir o angulo do lobe center. Se for menos que 111 é para aspirado, mais do que isso é turbo.

Dá para fazer isso de maneira bem tosca com um transferidor de angulo ou disco graduado impresso em casa (procura na internet que tem vários modelos). Prende o comando em um entre-pontos e gira. Zera o disco no pico do comando do came de admissão e gira até o pico do came de escape. Pronto, tá aí a tua resposta.
Em terra de cego quem tem um olho é caolho.

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