Perguntas Troca de carcaça .48 pra .82

Pessoal, o que mudaria se eu trocasse a minha carcaça quente mono .48 por uma pulsativa .82. vai dar muito lag na pegada de turbina ??
Meu carro ja demora a pegar a turbina do jeito q está ! em torno de 3500 rpm ou 4000.
Segue minha config:

Ap 1.6 todo standard
Cabeçote fluxo cruzado
Comando Sam cams 272 (030i)
Caixa Forjada
1.3bar / 2bar booster
Turbina biagio 50/48 refluxo

Creio que seja andar pra tras, muito grande para pouco volume de ar

No 1.8 ja fica grande imagina no 1.6

Acho q essa mudança permite você trabalhar c mais pressão (ex. 1,8/2,5) e avanço e retardo de ponto de ignição mais agressivo. A sua caixa fria .50 pede mais uma quente pulsativa .70. Agora c vai ficar melhor pra rua vai depender do piloto. Apenas minha opinião.

Meu medo é justamente piorar mais ainda o lag de turbina que meu carro tem... só pegar la pros 5mil rpm, ai n dá, rsrs