Perguntas Kadett ST - 2.2 ou 2.4?
Kadett ST - 2.2 ou 2.4?
04/08/2014 às 22:56
Pessoal, tenho um amigo aqui que pretende montar um Kadett ST,
e está com as seguintes dúvidas:
- Montar 2.0, 2.2 ou 2.4?
- qual taxa deixar pra andar na ST, que também aceite umas doses de nitrometano pra se aventurar na DO?
- Qual pistão e biela? Diâmetro de pistão que fique bom e durável?
- Roda fônica original ou outra?
Ele já possui uma admissão feita na Nesi Power e cabeçote na Stumpf com comando acima de 328 graus.
Abraços!
e está com as seguintes dúvidas:
- Montar 2.0, 2.2 ou 2.4?
- qual taxa deixar pra andar na ST, que também aceite umas doses de nitrometano pra se aventurar na DO?
- Qual pistão e biela? Diâmetro de pistão que fique bom e durável?
- Roda fônica original ou outra?
Ele já possui uma admissão feita na Nesi Power e cabeçote na Stumpf com comando acima de 328 graus.
Abraços!
Gol GTS 93 1.9T - "Chico Preto"
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Re: Kadett ST - 2.2 ou 2.4?
05/08/2014 às 14:12
Brother creio que o seu maior problema sera achar as peças aqui no Brasil!!!!
Bielas para turbo voce ate vai achar o problema seria bielas para aspirado no caso mais leves!!!! Creio que somente importando assim como os pistões
O 2.2 tem 94,6mm de curso, quase um vira de ap 2.0 e que nos vemos acelerando por ai e girando bem!!!!
Ja os do 2.4 tem 100mm de curso como sera um carro de arrancada e nao de rua creio que nao tenha problemas se for feito um bom balanceamento em usar este vira nao!!!
Ficaria INSANO se bem montado no cabeçotezinho 16V do Calibra se rolar mesmo poste mais detalhes do projeto
Bielas para turbo voce ate vai achar o problema seria bielas para aspirado no caso mais leves!!!! Creio que somente importando assim como os pistões
O 2.2 tem 94,6mm de curso, quase um vira de ap 2.0 e que nos vemos acelerando por ai e girando bem!!!!
Ja os do 2.4 tem 100mm de curso como sera um carro de arrancada e nao de rua creio que nao tenha problemas se for feito um bom balanceamento em usar este vira nao!!!
Ficaria INSANO se bem montado no cabeçotezinho 16V do Calibra se rolar mesmo poste mais detalhes do projeto
Lutando todos os dias para alcançar meus objetivos...
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Re: Kadett ST - 2.2 ou 2.4?
05/08/2014 às 14:29Galbiruts escreveu: Brother creio que o seu maior problema sera achar as peças aqui no Brasil!!!!
Bielas para turbo voce ate vai achar o problema seria bielas para aspirado no caso mais leves!!!! Creio que somente importando assim como os pistões
O 2.2 tem 94,6mm de curso, quase um vira de ap 2.0 e que nos vemos acelerando por ai e girando bem!!!!
Ja os do 2.4 tem 100mm de curso como sera um carro de arrancada e nao de rua creio que nao tenha problemas se for feito um bom balanceamento em usar este vira nao!!!
Ficaria INSANO se bem montado no cabeçotezinho 16V do Calibra se rolar mesmo poste mais detalhes do projeto
ST não pode 16V :excl:
Michel Gracioli - MG Car Care :cool:
Ex - Saveiro Aspro 2.1+Stumpf=162 WHP
www.hotcampinas.com/nuke/modules.php?nam...ostorder=asc&start=0
Parati 1984 Monocromático 1.8 T - AVB 8--)
Marea 2.0 20V 142 HP OEM
Ex - Saveiro Aspro 2.1+Stumpf=162 WHP
Parati 1984 Monocromático 1.8 T - AVB 8--)
Marea 2.0 20V 142 HP OEM
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Re: Kadett ST - 2.2 ou 2.4?
05/08/2014 às 14:46
Tem razão não me atentei e so vi e pensei que era DO, bom ai nesse caso somente 8v, que tambem fica bala so que tem achar os balancins forjados para não ter dor de cabeça, valvulas 43,5 na adm, usa as de tempra e 36,5mm escape!!!
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