Perguntas sensor map fueltech

Boa noite galera do HC.

Tenho uma saveiro com fueltech, acabei de comprar.
1.8 aspirada com comando 350 e fuel tech ft 300. O coletor de admisao é do gol gti com 2 borboleta.

É o seguinte, marcha lenta é muito irregular. Até consegui da uma estabilizada.
O mapa de i jecao é por rotação. Tentei fazer um por bar pra tentar melhorar, mas ficou pior.
No coletor nao tem o sensor map, a leitura é feita somente pelo map interno da ft. Sera q é por isso que nao consigo lenta mais estavel?

Amigo, são vários os fatores..

Que comando é esse 350? qual a graduação e em que folga? Que bicos usa? em que rotação está tentando estabilizar marcha lenta?

Veja bem, comandos com graduação muito altas e muito cruzamento (pouco lobe center) trazem a faixa de map para lenta em abaixo de -0,45bar de MAP, mas o pior disso é a oscilação do MAP.

Terá que fazer o acerto de lenta por TPS, por MAP não conseguirá estabilizar a mistura.

Qual o valor de lambda na lenta?

Fiquei curioso também sobre esse comando, acho que deve ser o 350T, mas é como o FERNANDOPF falou, acerto para comandos com determinadas configurações o correto é fazer por TPS com correção por MAP. Dá trabalho mais fica bom.

A lenta está por TPS? Já ativou o controle de lenta por ponto? Não tem entrada de ar?

Quanto a sua pergunta o problema provavelmente não seja este do sensor MAP original...o MAP da FT é o que vc precisa apenas.